杜绝随意上下客影响交通畅通现象 试点区域违规停靠者将受罚
为杜绝出租车随意停靠、上下客现象,本市将在市中心部分地区尝试定点上下出租车做法,而非定点停靠区域将严禁乘客上下出租车。一旦试点成熟,将逐步向市中心城区推广。
从2004年起,上海逐步设立了1000多个出租车候客站,但由于乘客和出租汽车驾驶员不适应站点乘车方式、候客站点的布局没有形成租乘与供乘网络、日均电调运能不能满足站点用车的需要等原因,不少候客站形同虚设。为了有效制止出租车乱停靠、乱上下客,本市拟在市中心部分地区试点站点上下车,并在部分条件成熟路段增加出租车候车点的密度,在这些路段的支路也增建出租车候客站。预计,到2010年,本市中心城区将规划设置1800个出租车候客站。
据悉,计划中的试点地区以徐家汇中心花坛为中心,辐射周边商厦。设想将出租车定点停靠站点设在太平洋百货、港汇广场、六百等不影响道路交通畅通的大型商厦通道里。目前行业管理部门正与有关方面协商,确定徐家汇试点地区停靠站点的具体位置。
“如果徐家汇地区实施定点上下出租车办法,但出租车驾驶员在该区域不按规定停靠,随意上下客怎么办?”对此,市交通运输管理处有关人士解释,由于是试点,对于违规停靠的驾驶员将以帮助教育为主;如果情况严重,将由交通管理部门按违章停放处罚。 (责任编辑:俞劲柏) |