主持人：各位网友大家好！欢迎大家来到搜狐嘉宾聊天室。
梁洪：大风天欢迎大家关注来自北京交通广播汽车天下《星期三会客室》，汽车间给我们吹来三位主编，节目一开始想问一下我们的听众朋友，大家都是一些爱车之人，也会随时关注很多汽车厂家发布的关于汽车新品的介绍、广告。在你的印象当中，豪华车、高档车这样的字眼是不是经常出现在不少的汽车产品宣传当中，在你的头脑当中，你觉得高档车和豪华车是不是一个同一个概念，什么样算是高档车，什么样算是豪华车。
介绍一下直播间的三位主编，来自我们合作伙伴搜狐汽车的俞清木。
俞清木：听众朋友大家好。
梁洪：好长时间没有来咱们自己的直播间了。另外两位主编时尚座驾主编梁朝辉。
梁朝辉：大家好。
梁洪：我知道今年座驾进行了全新的改版，可能更加贴近于听众朋友，更加贴近于汽车用户，而且从来没有改编一贯的品质，座驾高档豪华进入2006年也朝着这个方面改编，今天就这两个话题和大家展开深入探讨。
第三位是来自国际商报的何仑主编。
何仑：听众朋友大家好！
梁洪：引起我们这个话题的，是有一个挺有意思的一个事，就是这两天的事，S40这款车宣布国产。我看了这个话题以后，欧洲豪华高档品牌车已经全面进入中国市场。本来我们出去探讨这个问题的时候，很多问题没有说清楚，看到这个媒体这样的报道以后，就更糊涂了。俞清木我不知道你是否认可，欧洲三大豪华品牌是沃尔沃、宝马和奔驰。
俞清木：这种说法太多了，还有奔驰、宝马，奥迪。我认识一个法国朋友，他给我写了一篇文章，他指的是美洲豹，要不然就是宝马奔驰。这三大品牌昂贵高不可攀。在欧洲奔驰、宝马肯定众望所归。包括捷豹很多人对他比较认可。
何仑：我们可以抛开厂家的说法，我觉得那个记者也是属于无知，要么就是无知被厂家忽悠了。我觉得可以抛开所有厂家的说法，我们做一个比较客观的评价。你说大，有几种大。首先我们说你承认不承认是高档品牌，如果承认是高档品牌，我们首先看它的销量。奔驰和宝马，一般在110万辆左右，奥迪排在第三80辆左右，沃尔沃40多万辆。这是在全球的销量。雷克萨斯30多万辆。宝马这个品牌销量是110万。
宝马称它是唯一专著于高档品牌的。它旗下的三种也是被得到承认的，因为我觉得这个里面涉及的问题比较多，首先高档和豪华本身怎么来定义，比如在欧洲，欧洲人讲高档，美国人讲豪华，美国定义所有3万美元以上的车，全叫豪华车。
梁洪：完全拿价格定义。
何仑：当然不是说豪华品牌，只是说豪华车。看到很有趣的现象，在福布斯评比中，把宝马325作为最佳准豪华车，就因为它是29000美元左右，奥迪A43.0就是因为排量上差距，价格上差距，就分成了两个档次。美国的分法，在欧洲人看来就很可笑。我也可能有一套非常小的车，比如迷你，虽然价格没有超过三万美元，但是做工设计都达到了高档水平，这个也是一个区别。所以说美国人完全用价格区分，欧洲人不是这样，欧洲人首先按品牌来区分。
比如说我这有一个欧洲权威机构它的统计，就是它一共有22个细分市场，也是俞清木你们搜狐的统计。这个很有意思，基本上把奔驰、宝马、迷你还有蓝旗尔，还有沃尔沃等等这些品牌的车型基本上从小型高档车开始，一直都有他们的名字。还有一些比如像丰田和大众，他们虽然是中档品牌，但是有些车进入了豪华车里，而不是高档车。比如大众辉腾进入豪华车。
(责任编辑：李哲) | 
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