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国内SUV市场的第一阵营中的核心企业——北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司（简称北京奔驰-戴克）再爆降价春雷，从3月21日起，旗下当红产品——欧蓝德全系列车型再度下调市场销售价格，其最高降幅高达1万元。下调后的具体价格如下：4×2手动挡17.58万元（降4000元），4×2自动挡18.98万元（降1万元），4×4手动挡19.08万元（降9000元），4×4自动挡21.98万元（降1万元）。
面对由北京奔驰-戴克掀起的国内汽车市场2006年度的第三波降价浪潮，业内人士不无猜测：经历全球第一豪华轿车品牌——梅赛德斯·奔驰品质文化洗礼之后，公司的管理与成本控制跃上了一个全新平台，北京奔驰-戴克意欲重振其传统的SUV市场强势，在对SUV车型压缩成本采取了种种措施的前提下，北京奔驰-戴克2006“性价折桂”高调出击，剑指东风本田CR-V和北京现代途胜已显露无疑。
然而，在面对媒体采访时，北京奔驰-戴克公司克莱斯勒/三菱汽车销售市场部高级公关经理吕强表示：“
2006‘性价折桂’行动不针对竞争对手，主旨是进一步亲近国内日益强大的以城市加越野休闲为主要述求的消费人群。”他说，“为客户创造高品质的生活”一直是北京奔驰-戴克的产品理念，高品质包涵两个方面的元素，一是指一辆车本身应具有强大使用功能和可靠质量，第二是用户可以轻松承受的使用成本，也包括购买成本。2006“性价折桂”行动全系列车型价格下调，其中重要的几款车降幅都在1万元。“别小看这1万元，对于一向以低油耗口碑的欧蓝德私家车主而言，这就是车辆一年的使用费。”吕强强调说，2005年11月06款全新动力升级三菱欧蓝德的隆重上市和本次价格调整行动加在一起才是“2006‘性价折桂’行动的整体”。
(责任编辑：余建约) | 
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