日产汽车近日在日本召开了一次技术说明会，确定其未来主要的技术开发目标之一是在2015年之前将车辆实用燃效的二氧化碳排量减少40%（与2005年相比）。

　　日产公司表示，作为应对全球变暖的对策，需要将长年平均温度的上升幅度控制在2℃以内，这样就要将大气中的CO2浓度稳定在550ppm，而要想实现这一目标，就必须在2050年之前将汽车的CO2排量减少70%（与2000年相比）。

　　因此，日产认为，从中短期来看，应以提高发动机的燃效为中心，而从长期来看，普及电动汽车则十分重要。该公司表示，在减少CO2排量的方法上，不仅要对车辆进行改进，而且实现省能源驾驶，以及通过绕开阻塞道路来缩短行驶时间也很关键。

(责任编辑：常亚梅)