标致206自动挡——不寻常的小个子

　　标致206的天生丽质是毋庸置疑的，第一眼看去就会对她心生好感，若和她漫步于山林间或是溪水旁，她的美就会愈发吸引人了。

　　标致206车门、仪表台虽然做工上乘，但塑料感过于强烈，这与我们对派力奥身上的感觉颇为相似。按说，206与高尔夫是同一代车型，但内饰差异给人带来的感觉，206更像是比高尔夫更早一代的车型。同仪表台上并没有繁琐的功能键，将我们日常需要的CD、空调控置面板都囊括其中，显得比较简洁。为了使前门的储物盒可以容纳两瓶纯净水和一些其他的杂物，门上的扶手被设计得很短，而将原来应该设置在门扶手上的中控锁开关移到了仪表板上。电动门窗按键和电动后视镜的控制钮则被挪到了地台上，尤其是电动门窗按键被安置在手刹后面，让人感觉不太顺手。副驾驶一侧的手套箱空间着实宽裕，睫毛夹、化妆盒、指甲油、哪怕是整个手袋都可以统统堆进去，相信女士们一定会喜欢得不得了。标致206的内部空间与波罗相当。充裕的前排头部空间，高度可调的座椅，再加上可以调节角度的方向盘，标致206能够给予驾驶员和前排乘客足够的舒适度，但后排空间并不是很宽松。它的后备箱空间有245升，里面很平整，并且后排座椅可以放倒，方便搬运大件物品。对于单身或是小家庭的用户来说，这样的空间可以说是满足而不浪费。

　　试驾感受：

　　在这些小家伙当中，提速最快的非标致206莫属。标致206装备一台1.6升双顶置凸轮轴4缸16气门发动机，最大功率78kW，最大扭矩142Nm，对于仅仅1吨出头的自重来讲，它的动力水平已经可以与不少2.4L的车型相提并论。尤其是在3000—5400rpm的转速区间内，这台发动机的表现令人兴奋，加上良好的弯道性能，标致206会让追求运动感的车主笑容满面。标致206的高速稳定性也同样出色，在190Km的时速下，标致206仍然能稳稳地抓着路面，这对于一辆自重仅有一吨的小车来说，这一点的确难能可贵。标致206的4挡Tiptronic手自一体变速箱相当诱人，不仅有手动模式，而且还有“运动”与“雪地”两种模式，这在同级别的小车中并不多见。不过，我们认为，这款变速箱与发动机的配合还稍欠默契，虽然很能发力，但收油的时候总有明显的顿挫感，不如它的手动变速箱顺滑。

　　竞争优势：

　　标致206的整体性能表现在9个小车之中是最具运动感的，众多储物空间也非常实用。

　　美中不足：

　　内饰配色若采用深色调给人的感觉会精致的多。

(责任编辑：常亚梅)