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关注“进城费”:收“进城费”是否合理
时间:2006年03月31日10:04 我来说两句(0)  

 
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来源:新华网】 【作者:葛素表 王洪禹


  天津仍有19个进口在收"进津费"

  高速公路出口收费站“一仆二主” 天津市仍有19个进口在收“进津费”

  从2003年6月开始,天津市陆续在进入市区的所有路口都开始收取一种名为“天津市贷款道路建设车辆通行费”的费用,

  被形象地称为“进津费”。
这一收费项目在遭到很多车主的反感和部分媒体的曝光后,天津市在2005年7月停止了京津塘高速公路杨村站“进津费”的收取。日前,记者赶赴天津对“进津费”问题调查时发现,目前除了杨村站停止收取“进津费”外,其他进入天津的路口还在“坚持”收取“进津费”。

  3月22日早晨,记者驾车沿京津塘高速公路进入杨村收费站,除了正常交纳高速公路通行费外,并没有交纳任何其他费用。当天上午,记者沿津蓟高速公路进入天津市,到达津蓟高速公路进入天津市区的收费站时,除了应交的高速公路通行费外,被收取了20元的所谓“进津费”--“天津市贷款道路建设车辆通行费”,该通行费的收据上还标注着“一次交费 三日有效”等字样。记者从该收费站的工作人员那里了解到,从2003年6月1日天津市市政工程局开始收取“进津费”以来,该收费站就一直坚持着两项收费职能:一是收取正常的高速公路通行费,二是收取常说的“进津费”。这位工作人员说,天津市区有19个这样的收费口在收外地车辆的“进津费”。

    为证实这位收费员的说法,记者当天下午13时左右沿京津公路进入天津市区,在大沙河收费站又被收取了20元的“天津市贷款道路建设车辆通行费”。


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(责任编辑:俞劲柏)



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