铜车：我想代表网友再提一个问题，也是大家比较关注的，北京奔驰公司在三菱欧蓝德品牌上一种可发展性的探讨。就是现在从欧蓝德2.4到现在都有一个反应，现在车型有4个车型，相对来说还是不错的，但是对消费者来说比较关注欧蓝德这个产品系列会不会进一步拓宽？比如会不会上一些2.0左右排量的车型，觉得能够给他们提供更大的消费选择？

　　陈涛：其实这是在最新的一界政府工作报告上温总理也在强调的，这个问题可以这么看，从目前北京奔驰戴克公司的产品战略上来讲，第一，欧蓝德是要在北京吉普继续生产下去，第二，在新一步的选择上面，我们还是希望能把这个排量做得更好。那么怎么响应国家的政策、倡导？我们希望在我们生产制造环节，在于我们的质量控制，在于我们的管理上面。我们做成节能也好，工厂的转移生产也好，我们从这去想，目前没有再生产其他的排量。

　　铜车：大家也比较关注这次的北京公司，对于像欧蓝德这个品牌是这样的，而不是对于全部大的车型的市场策略的调整，那么这个是不是对于北京奔驰公司的品牌管理上有一些变化？比如市场营销、定位、推广和文化，产品理念的塑造上，有没有一些区别？

　　陈涛：三菱汽车这个品牌，在北京奔驰戴克的汽车领域，我想可能是比较好的。因为我们刚才介绍了，目前北京奔驰戴克公司是两大块产品，奔驰我们叫MCG，奔驰是一部分，另外一部分就是三菱，这是原来北京吉普转变而来的。三菱占有三菱的一部分比重，那我们继续生产欧蓝德，继续生产速跑，继续生产三菱，可能将来会有可能性的产品。对于比重来讲，我觉得应该是比较均衡的比重。刚才我也强调了，我们第一款下线的车就是三菱欧蓝德，应该说我们是比较重视的。还有一些产品是今年晚些时候投放市场，但是不是三菱品牌。 i>

　　俞清木：很多网友关心你们公司，要问克莱斯勒的300C什么时候出来？这是第一个问题，第二个问题奔驰现在的价格网友认为会不会有一个变动？这车量什么时候上来？

　　陈涛：300C这个产品是按照我们正规的手续、程序办理之中，一切按照我们原来的计划执行之中，至于奔驰，因为它是另外的渠道，由另外的人员在做。但是我觉得刚才您说的这个价格我是不太清楚，但是您说的另外一个产量，我觉得这个车就不是一个高产量的车。

　　俞清木：但是奥迪50000辆呢？

　　陈涛：不太一样，不是一个高产车，我们也没有想到把它多做。

　　俞清木：其实我觉得网友问的问题，完全是脱离了我们的话题，主要是针对你们的公司，除了这个大家关心的比如300C，其他的因素会不会有？问PT这款车很漂亮，造型非常好。

　　陈涛：思勒公司设计的车型得是个性化很强的车型。PT是一款返古的一个车型，在美国当年也是创造了奇迹，我知道通用，在去年的一款北美的车型里面也是返古的车型。包括吉普、MPV的鼻祖大杰龙，这都是思勒开始的，包括当年的驾驶舱的设计，很多的设计理念、科技都是个性化很强的产品。引进中国，我想要完全取决于市场的需求，消费者的需求，要充分的考虑到市场的包容度，考虑到竞争对手的情况。考虑到这些综合因素，才能拿过来中国的市场上卖。

　　俞清木：因为时间的关系，但是我还是有一个问题要问，你看美国的三大系的品牌，上海通用已经篡到第一的位置上了，在中国来讲，奔驰有没有什么变化？我不知道克莱斯勒这一个领域会不会有新的动作？

　　陈涛：会有的，第一我们重组到了北京克莱斯勒，第一名称就变了，这就变成了我们一个股份制的产品。另外一个，我们也在积极的进行克莱斯勒的产品引进，当然我们以前对于克莱斯勒大家了解的更多的是以前很老的概念，因为它曾经换过标志，从五型换成了翅膀型的那种，大家可能对克莱斯勒的品牌很陌生了，但是对于现在的市场上存在的一些比如大杰龙、道旗等一些车型啊，老百姓对于克莱斯勒还是有一点的感觉，但是北京是一种吉普品牌的生产。因为我们没有对于克莱斯勒产品进行更多的生产和销售，所以在市场上克莱斯勒? 会弱一些，但是随着克莱斯勒产品的加入，我相信它的定位也好，宣传也好，会让越来越多的消费者能够认识到它，理解这个品牌喜欢这个品牌。

　　铜车：因为时间的关系，有些问题我们留在今后的时间继续聊。最后我们有两位嘉宾是迟到了，我们有一个说法，每一位嘉宾要为我们的网友贡献你们最近觉得对你们来说非常愿意跟网友分享的新闻，包括最近的各大媒体关注的新闻，也可以包括你们来的路上看到的新闻都可以。薛老师先说。

　　薛旭：我的新闻就是北京的停车太难了，转了四圈没找到车位，上楼又花了20分钟的时间。北京应该相对的出台一些车辆的管理制度，相对于我们应该方便一点。

　　张耀东：主要是车位都被搜狐给占了。

　　俞清木：“不求侃出真理，但求侃的明白”，这次的《侃价》到此结束，但是从前两期来看，《侃价》的网友点击率还是很高的，所以许多网友提出的问题我们给过滤掉了，我们希望以后各位嘉宾能够多多的到我们搜狐聊天室作客。感谢各位嘉宾。

　　陈涛：感谢搜狐频道能够给我们这样的一个机会，希望大家能够访问我们的网站，希望大家有时间能够去我们将来的BDA的厂区参观。

　　铜车：欢迎各位嘉宾今后在《侃价》栏目常来常往。

　　陈涛：谢谢。

(责任编辑：杨文)