进入4月，新车上市进入了冲刺阶段。 4月6日，东风悦达起亚嘉华2.7L上市；4月8日，广州本田思迪、06款飞度将在全国上市；4月9日一汽－大众速腾将正式上市；4月22日，东风本田思域将上市发售；4月25日，广州丰田凯美瑞首次发布；5月底，东风雪铁龙凯旋将全国上市……

　　同时，一汽马自达Mazda3、华晨汽车骏捷、上海通用乐风、北京现代雅绅特、上海华普海迅AB、两厢利亚纳已于先前陆续上市，并将在本月开始全面交车。此外，早于1月初上市的东风标致206也于3月6日正式交车。以上全新车型全都处于热销之中，全国车市整体因之升温。

　　在“五一”黄金周到来之际，各大厂商纷纷押宝新车。而从3月底开始上市的新车，都是国内各大细分市场的重量级车型。车市“老将”很有可能加大价格优惠力度，以阻击新车来势汹汹的态势。

　　年初以来，车市掀起了一轮轮的新车发布高潮，而各大厂家重要的目的，是抢夺“五一”黄金周销售高潮。因此，不少新车虽然从二三月就开始接受消费者的预订，但价格公布时间则较为滞后。国内车市则重复上演无车无价接受预订的局面。

　　不少车型的最终售价直到3月底才陆续揭开谜底。这包括MAZDA3、骏捷、乐风、雅绅特等。而国内车市两款重磅级车型——速腾、思域在经过近1个月的预热之后，将于本月正式上市。新车纷纷赶在“五一”黄金周前完成布局。

　　与此同时，年初上市的新车也在本月加快了交车的速度。东风标致206等新车一直因产量所限，不能满足订单需求。但进入了4月，消费者从全国各大经销商提车的速度明显加快。这表明各大厂家正在为产销提速，从而避免订单的流失。

　　如此一来，上半年上市的新车都扎堆在4月占领市场。不少企业以新车作为“五一”黄金周的销售利器，另一方面以新车转移消费者对降价的关注视线。但在如此众多新车扎堆上市之际，车市上竞争车型的压力也陡然增大。

　　小型车：众厂竞逐

　　在这些上市的新车中，小型车无疑是一支“中坚力量”，这包括乐风、雅绅特、思迪、206、06款飞度等。它们拥有品牌与技术的优势，而本土品牌夏利、吉利等则有性价比较高的特点，两大势力将成为今年小型车市场竞争的焦点。另外，随着新消费税实施，小型车将是各大厂家新的竞逐区域。

　　中级车：压力陡增

　　中级车市场则是本轮新车冲击最为严重的细分区间。骏捷以低至8万多元的价格入市，不少经销商迎来了久违的预订火热的情形，并且带动了尊驰的销售。而MAZDA3在上月底公布价格后，在广州市场预订量不断攀升。另外，思域将于本月22日上市，有消息称其最低售价将不超过14万元，若如是，整个中级别轿车市场将面临着强大的压力。一些目前车市热销的中级车将进一步拉低价格，以阻击新车的猛烈攻势。

　　中高级车：价位低开

　　在中高级别车市，4月车市又将迎来两大搅局者。速腾将于4月9日上市，但早在2月底就开始接受消费者的预订，目前在广东地区的订单约为5000辆。而将于5月底上市的凯旋则在3月中旬就公布了售价，明显就是为了抢夺“五一”黄金周销售旺季的订单。目前，中高级别轿车最低价已经跌破了17万元大关，部分主流车型均价在20万元左右。

　　随着越来越多竞争者的加入，各个竞争异常激烈的细分市场是否还将有更多的价格“跳水者”出现，值得消费者关注。

　　凯旋——旗舰车型订单占半

　　生产厂家：神龙汽车

　　上市时间：5月底

　　销售价格：17.98万～20.88万元

　　记者从东风雪铁龙获悉，目前凯旋虽然还未上市，但已接到过万辆的订单，其中旗舰版车型占了一半以上。凯旋的时尚外形和安全指标是多数预订消费者心仪的所在。据了解，凯旋在深圳举行全国发布会的第二天，就有消费者交纳了购车订金。据广物汽贸东风雪铁龙销售店介绍，在没有样车的情况下，该店已接受订单达五六十辆，咨询车辆情况的消费者一直不断，相信新车5月份上市后，销售形势肯定不错。

(责任编辑：常亚梅)