丰田新威驰：新装上阵
威驰在这五台车当中，可算是引入国内的时间最长，但一直经久不衰，威驰为什么一直会卖得好？因为内装配备实用、行车安静，丰田的口碑也让人津津乐道，而且无论是8A或是VVTI引擎全区域转速都有着低震动、低噪音的特质，高转速的扭力也相当充沛。
新威驰的内装主要以象牙色为基色，材质中等，标准配备也堪称齐全，由于未配备前后座中央扶手，舒适性也略打折扣。
新威驰的车内乘坐空间适中，由于座椅离地高偏高，高个乘客坐在后座容易顶头，行李厢的开口离地也偏高，使得搬运行李略显不便。
新威驰搭载的引擎具有省油的特点，搭配具备OD挡位切换功能的四速自排变速箱，能够轻松推进1060kg的车体，驱动轮的反应几乎与油门下踩的动作同步，加速过程的感受相当平顺。底盘设计上，新威驰采用NBC车系的共享底盘，在舒适性、操控性方面表现均衡。
新威驰GL特别版技术规格
变速箱： 4挡自动
排量： 1342cc
最大功率： 64kw／6000rpm
最大扭矩： 110Nm／3200rpm
悬挂方式： 麦弗逊式／拖曳臂式
制动方式： 碟／鼓
车身重量： 1060 kg
轮胎： 185／60R15
轴距： 2500mm
长／宽／高： 4285／1690／1450mm
特别版1.3AT参考价格： 10.9万元
(责任编辑：俞劲柏) | 
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