南京公务用车改革规定，区县保留车辆不得超10辆

　　据《东方早报》报道南京市公务用车改革第二阶段中的区县机关车改前天正式启动。南京市监察局副局长、市车改办主任单捍政前日表示，此次车改将选择若干部门作为试点，随后整体推行，同时给予区县级更多的“自主权”，只规定区县正处级公务员每月最高补贴1820元。

　　据了解，自2004年10月南京启动车改一年多以来，第一阶段中92个乡镇机构和涉农街道车辆总费用由原来的6000万减少到4242万，下降了32%.南京市纪委有关人士认为，实行车改后，绝大部分机关的公车将取消，不会再购买一辆公车，而已领取公务交通费的人员不再报销市内任何交通费用。

　　据单捍政介绍，目前南京市车改办制订的公务交通费的测算公式为：公务交通费=车辆消耗基数×公务活动占用量×（1+辖区面积系数+购车因素系数），车辆消耗基数已由上一轮的2323元/月减少到2068元/月。

　　考虑到区县机关工作特点和公共交通状况总体好于乡镇及涉农街道，南京总体实行区县低于镇街、城区低于郊县的原则。以“一把手”来测算，乡镇机构和涉农街道为1858元/月，而区县机关则为1820元/月。

　　根据南京市纪委提出的总体要求，车改后的区县机关除了保留少部分公车用于外事接待、处置突发事故以及其他所必需的公务活动外，其他涉改车辆全部公开拍卖，保留车辆不多于10辆。

(责任编辑：赵波)