第三幕：标致407是否将是中国的三号平台上第一款车型，现在还不能确定

　　主持人：有消息称：可能标致407是中国的三号平台上要生产第一款车型？

　　博毅：目前，三号平台，是在欧洲，其上生产的产品有标致407、雪铁龙C5、C6等，这并不意味着我们引进三号平台后立刻就来生产标致407，我们是根据具体的情况决定生产什么样的车型。在未来这个平台上生产的车型现在还没有做出任何决定。

　　主持人：有消息称：可能标致407是中国的三号平台上要生产第一款车型？

　　博毅：目前，三号平台，是在欧洲，其上生产的产品有标致407、雪铁龙C5、C6等，这并不意味着我们引进三号平台后立刻就来生产标致407，我们是根据具体的情况决定生产什么样的车型。在未来这个平台上生产的车型现在还没有做出任何决定。

　　主持人：三号平台引进在国内的建设要多长时间？

　　博毅：一般从作出决定，到引进，到最终建成是三年。

　　主持人：如果中国的消费者需要等待3年才能看到这个平台上的一款新车，是不是时间太长了？

　　博毅：确实比较长，假如还要生产，买设备、设备的调试，以及生产的管理，包括还有人员的培训。

　　主持人：会不会错过市场机会了？

　　博毅：现在谈中国未来这个三号平台上具体的车形还太早了。不过请相信，肯定在这段时间会开发一款很漂亮的符合市场要求的车。

　　主持人：一号平台和二号平台都是什么时间引进的呢？

　　博毅：一号平台是2004年年引进的，二号平台也是在2004年（引进的）。

　　一号是扩能准备产标致206的时候进来的。

　　主持人：原来东风雪铁龙的那些品牌，像爱丽舍等，是在什么平台上生产的？

　　博毅：是在过去的雪铁龙的老的N平台上生产的。不过这个平台已经很老了。

　　主持人：PSA标致雪铁龙集团就只有三个平台吗？

　　博毅：就这三个平台，一号平台生产小车，二号平台生产中档，三号平台生产中高档的车，同时还有一个合作的平台，比如单厢车的，同时还有跟丰田合作的平台等。

　　主持人：就是说你们的豪华车，比如像C级的车都是在这个三号平台上生产的？

　　博毅：雪铁龙C5、C7都是在这个平台上。

　　主持人：我们PSA是雪铁龙和标志两个品牌，很多产品级别是重叠的，在向中国引进轿车时，是首先考虑标致品牌还是雪铁龙品牌？比如如果要在同一级别的标致407和雪铁龙C5间选择引进中国的话，怎么选择呢？

　　博毅：你现在提的问题太早了，因为将来要等引进平台以后，再看具体的情况考虑生产哪个车。

　　主持人：一般情况是雪铁龙的还是标志的呢？

　　博毅：这个产品因为同一个车型要避免冲突的话，比如可能同时生产，常规一般是看情况，在中国生产车型只能等平台建立以后，再根据当时手上还有什么具体的车型，同时还要考虑中国市场的反映，以及中国消费者对这个车型的看法，我们再选择合适的车型在合适的时间投入生产。

　　不用说肯定是非常漂亮的车。

(责任编辑：张曙曦)