超级模仿型

　　代表者：部分国产车

奇瑞旗云

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　　全新地开发一款车型和模仿一款成熟的车型，其成本差别是不言而喻的，而且上市的时间差别也是很大的。刚刚起家的国产车正适合走这条发展之路。日本车和韩国车也是如此起家的，这是一条走得很成熟的成长之路。

　　现如今发展和壮大是关键，模仿之路是一个过程而已。有现成的资源可以共享，干吗还要去浪费人力、财力和物力？当然要切记模仿只是一个手段，最终还要自己掌握核心技术和发展新技术。

　　买断销售型

　　代表者：某些大经销商

东风雪铁龙毕加索

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　　最新传出的买断消息：北京经销商买断促销毕加索降3万元。很多车市的最低价都是通过买断销售实现的，是有地域性的。大经销商有实力，买断销售，销售、售后双得利，对于经销商自身来说还是很有好处的。多出现点有实力的经销商排挤掉小经销商还是可以把销售价格降下来一块的。国美和苏宁的买断会气得生产商停止供货，原因是市场上出现过低的价格会影响其产品的价格体系，影响其在消费者心目中的形象。可是汽车的买断销售还没有达到这种火热的程度，几万元的差价完全是厂家认可的，虽然里面包含一些库存车的处理，减少销售环节的费用降低车价还是很有余地的。

(责任编辑：常亚梅)