在越来越拥挤的豪华房车市场，雷克萨斯拥有一项别人无法匹敌的武器 - V8混合动力引擎。雷克萨斯Hybrid Drive在一台5L直接喷射的V8引擎上加了一对高效能的电动马达和一个两相的“电子全时可变变速系统”，能够输出最高和6L V12引擎相当的430匹马力。搭配全时四轮驱动能够确保大马力能够完全传达至四个轮胎上。油耗资讯还没有公开，但据说与一辆中型V6引擎AWD房车相近。LS 600h L 将被认证为Super Ultra Low Emissions Vehicle(SULEV)，和竞争对手比较起来少了大约70%的废气排放。

　　车上配备了雷克萨斯最新研发的科技APCS先进碰撞预防系统(Advanced Pre-Collision System)。该系统使用两个前方的摄影机和雷达来侦测车前方各种不同的物体，以及一个装置在方向盘上的第三个摄影机来监视驾驶的精神状态。如果有碰撞的可能而驾驶又没有注意，系统会发出声响和闪烁的灯光来提醒。万一驾驶还是没有动作，该系统将会自动让车辆刹车。另外，系统也会自动加快方向盘的操作速度来加强避免碰撞的危险。LS 600h L也是全球第一辆用LED来当车头近光灯的车辆。

　　新的LS Hybrid将在Tahara工厂组装并且采用两次手工喷漆的方式涂装，而北美只有长轴距的版本。雷克萨斯集团副总裁Bob Carter和LS车款的首席工程师 Moritaka Yoshida 一同在台上很骄傲地为LS Hybrid揭幕。

(责任编辑：常亚梅)