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日产汽车在纽约车展（2006 New York International Auto Show，2006年4月14～23日面向公众开放）上，展出了“无限G35 Sedan”的量产款。预定2006年11月在北美上市，估计在日本将作为“Skyline Sedan”推出。
G35 Sedan的车身尺寸为长4775×宽1770×高1450mm，轴距为2850mm。与现有G35 Sedan相比，车身长、宽分别增加了5mm和20mm，而车高则降低了20mm。轴距与现有车型相同。虽然车高有所下降，不过室内高度没变，通过增加车宽扩大了车内空间。竞争车型宝马“3系列”及雷克萨斯“IS”等的车宽均为1800mm，不过为了实现在日本的操纵便捷性以及防止重量增加，此次的量产款并未将车宽增至这一尺寸。
所配发动机采用原有VQ发动机的改进型。据日产称，80％的部件均为新设计，除配备采用在2006年3月举行的先进技术说明会上发表的类金刚石碳（DLC）镀膜的气门挺杆（Valve Lifter)外，还在提高气缸体的刚性等方面下了一番功夫。排量为3.5L，最大输出功率在221kW（300hp）以上，超过了此前手动变速款的219kW（298hp）。配套使用6速手动变速箱和5速自动变速箱。
共准备有5款车型，“Sport A/T”款配备有镁合金制成的翘板变速开关（Paddle Shifter)。另外，四轮驱款也采用了这一设计。
外观在沿袭现有车型的设计的同时，彰显了跃动感，特点是采用了朝着挡泥板起伏的前发动机罩，以及位置后移的A柱。另外，前格栅还采用了上下带有弧线的双拱型。
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| 图1：日产汽车无限品牌“G35 Sedan”（日本名：Skyline Sedan）的前视图。特点是采用了挡泥板较高，而前发动机罩则向下凹陷的设计。 |
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| 图2：后视图。沿袭了第一代G35 Sedan的外观设计，车尾组合灯的形状并没有太大变化。 |
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| 图3：仪表盘采用无限通用设计，以使用LED的白色为主调。 |
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| 图4：前发动机罩与挡泥板连接的部分采用向下凹陷的设计，形成了外观上的特点。 | (责任编辑：赵波) |
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