据第一财经日报报道，“这是我们即将诞生的一个孩子。”一汽轿车销售公司总经理葛树文这样评价4月21日在北京首次亮相的一汽C301。
“为了打造这款自主开发的新车，我们用了3年零3个月的时间。”一汽轿车股份公司总经理张丕杰说，而这款车的开发耗资达到人民币10.2亿元。 据负责产品研发的一汽轿车股份公靖弊芫砀侗褰樯埽珻301的造型，由意大利汽车设计大师乔治·亚罗担纲，结合中国文化特色和市场需求，进行全新的造型设计。在动力和操控性能上，C301搭载了2.3升直列四缸全铝汽油发动机，最大功率120千瓦，配备了5挡手自动一体变速器。据称C301将在5月下旬下线，7月正式上市，预计销售价格在20万～25万元。
C301虽然亮相,厂家并没有给出明确的品牌或名字。对此，张丕杰说道，这正是他们也非常矛盾的地方。 他说，真正能够代表“红旗”精髓的应该是E级——顶级轿车，去年曾经在上海车展和长春车展上亮相的HQ1，目前还在研发之中。对于C301，虽然特别想叫它“红旗”，但又不是真正的“红旗”，而是可能采用主品牌和辅品牌的结合，最终名称将于5月份下线的时候正式对外公布。
张丕杰说，尽管产品的力度很弱，“红旗”的产品是一个大家族，C301是其中的一款B级车，向上有C级的HQ3，预计今年9月面世；另外还有E级车HQ1,开发的难度很高。预计到2009年,在国庆60周年的时候,会推出代表“红旗”形象和品质的HQ1。
同时，张丕杰还首次透露，从C301车型向下，一汽轿车股份公司还将推出小排量的、符合国家政策导向的小排量轿车，即发动机排量不超过1.4升，升功率达到45千瓦，车身长度不超过4.5米的轿车。他说，“红旗”的小排量也是高端的，正在进行造型设计。从品质上说，绝不是目前经济型轿车的概念，具有很好的安全性，也不应该是3万元。 (责任编辑：常亚梅) | 
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