董扬:我讲三句话,第一句话,我们过去搞过自主开发,不光是现在才搞自主开发,我们过去一直在搞自主开发;第二句话,我们现在也要搞自主开发;第三句话请支持我们搞自主创新,搞开发。我就讲这三句话。
中国汽车工业有一个特点,国家批准引进多一点,创新就略微少一点,批准引进少一点,我们创新就多一点,北京过去是地方汽车工业,我们自己搞了212,自己搞了130,自己搞了492,212、130、492在全国都有相当大的影响,这是毛主席坐我们车检阅红卫兵的镜头,据陈老回忆,当时这个车定型和毛主席坐有关,当时有人说大,有人说小,毛主席坐以后说正好,我们后来一直搞自主开发,在北京吉普新项目批不下来时候,我们也搞过很多项目,这是二代军车,刚才老范说他的叫猛士,我这个叫勇士,名称已经起好了,很快就定型,这是福田开发的车型。 我们销量里面自主开发超过60%,这是我们公司五年来发展情况,我说这个不是为了宣扬我的成绩,说明我们有实力搞自主开发,2000年产量12万,销售额71,现在产量60万,销售额500亿,所以我觉得我们也要搞自主开发。
我们“十一五”有一个规划,我们希望能够达到140万产能,120万产量,1300亿元销售额,希望进入500强,这个数字不太显眼。我们“十一五”规划大体上是这样一个思路,在中资企业形成比较完整的开发商用车和经济型轿车能力,合资企业形成合资企业相对独立于外方的开发能力,开发属于合资企业品牌的车子,主要是轿车,从北京汽车来说,我最缺的是像长春汽车研究所这样的研究机构,我在北京有清华大学、理工大学、中科院这样一些机构,在政府的指导下合理的运用这些条件。“十一五”期间我们也有很宏伟的目标,但是能不能实现,不太好说。
最后,请政府拿出点真金白银来支持我们搞自主开发,请媒体诚心诚意的报道我们的自主开发。我相信在大家的努力下,我们能发展,全国汽车能发展,北京汽车也能发展。
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