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黄金排量的车型有多少含金量?(下)
时间:2006年04月30日09:48 我来说两句(0)  

 
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来源:搜狐汽车】 【作者:翟勤

  黄金排量的车型有多少含金量(上)?

  此次油荒的到来的确是有点来者不善,善者不来,为此从上到下,全社会都在做着长期的、系统的准备。首先一点,耗能大户肯定要到受到打击,无论是从经济手段上,还是从社会舆论上。

  于是这黄金排量的车型虽然不被放在被重点打击之列,但是也绝对不放在政策鼓励之列。对小排量车型的各种鼓励政策,虽然看起来落实到经济上的成份倒也没有多少,但是一旦形成了一种全社会的共识,那么接下来的分流效应恐怕也是绝对不可低估的。

  黄金排量区域车型的一大特点是,品种的多样化和同类产品之间的差距非常之大。以大众系列为例,在同属黄金排量的车型当中,有较为体面的商务车如1.8T的奥迪A6,又有了运动感十足的奥迪A4宝来;有竞争力较强的中档商务车的如1.8T的帕萨特、领驭;有大众的中坚车型高尔夫,又有了像大众的途安这样的新款MPV车型,大众的开迪这样比较另类的车型;同时还有像高尔这样的低档车型,又有普桑、捷达这样的老旧车型。

  也就是在同属黄金排量,同属大众家族里,在1.6升排量的发动机中,高尔的两气门发动机只有64千瓦,128牛米的扭矩;而高尔夫的1.6升电子燃油喷射汽油发动机却可达到78千瓦,150牛米的扭矩,同时两者在价格上的差距也达一倍之多。

  因此随着市场的细分与分化,黄金排量车型今后的走向委实是有点扑朔迷离,因为黄金排量中的车型也要分为三六九等,不一而足。其实只要将黄金排量一车型大致的分一分类,那么它们未来的市场大概由此可见一斑。

  一、1.6排量中的低端车型:现在位于九万以下的1.6升排量车型可以数出来一大堆,老三样中的普桑、捷达、富康三名成员悉数落入了这个圈子里,后来的赛欧奇瑞风云、棋云、千里马嘉年华、8V的爱丽舍吉利自由舰华普的305、比亚迪的F3、哈飞赛马、直到最为新秀的206/' target=_blank>标致206等等。

  这批车子的特点是价格低廉,技术含量高一点的车型不多,许多车子上的发动机还是两气门的,变速箱用的也很低档。它们中间的一些车型,甚至于还比不过很多小排量车中1.4、1.5排量中的精品车型。

  因此其中的很多车来说,叫做黄金排量完全只有“搭车”上的名,无实力上的份,这类车子叫做经济型、紧凑型都可以,因为它们除了排量比小排量车大一点而外,其它的很多方面可能要被小排量车中的后起之秀经常地“将军”,因此随着市场的发展,这些低端车要么脱胎换骨上点档次,要么就等到实在混不下去的时候被市场扫地除门。

  二、1.6、1.8排量中的中庸车型:在九到十二万左右有一大批这样的车型,它们的共同特点是号称性价比比较高,但是从发动机、底盘、车身等各个方面通常也没有什么绝活可言,买到这样的车子,你不会有什么很不满意的地方,也不会有什么很满意的地方,中庸之道在这一区间表现得非常突出,它们的确非常适合于一些倡导中庸之道的人士。

  三、1.8排量中的高端产品:它们多为价格在15万以上的车型,特别是以大众旗下的1.8T涡轮增压发动机为代表的昂贵商务车型,它们的价格与许多2.0、2.5、甚至于3.0的普通车型,或者说2.5左右的V6车型的价格持平,甚至于有过之而无不及。但是在相当长的一段时期里,这些车不但卖得掉,而且还不愁卖。

  只是随着对大排量车型的税收政策地压制作用,这批车子的市场前景也不明朗,随着小排量车型的价格继续往下走,那么中低端的黄金排量车型必然也要降价以对,如果说这批车子的价格还在以高高在上的姿态行事的话,那么出现的价格落差,肯定要引发上一排量中的中低端车型来试图弥补相应的市场空缺。

  当然占着涡轮增压或者说一些特殊的东西,它们的技术水准和价格定位好像都不能以常规的方式来加以衡量,于是最好是把1.8T的车型单独做为一类来加以讨论,这样一来,黄金排量中哪怕是1.8排量中的高端车型,价格也不至于突破二十万元。

  但是处于15-20万元这一段上的黄金排量车型,其处景应该说是有点尴尬的,因为哪怕是黄金排量的高端车型,也没有配备诸如V6发动机的,至于说价格,却已经与2.0以上的许多车型接轨或者说超过了许多2.0的车型,于是其竞争优势何在?

  所以随着能源形式的进一步变化,接下来的事情还很难预料,但是可以肯定的一点是,单靠所谓的黄金排量这种说法似乎已经没有多少鼓动性与煽动性,随着新车的滚滚而来,小排量车的进一步占据天时,那种靠一句广告词就可以赢得一片天的时代好像已经相去已远了。

  所以还是好好地把车造好吧!在任何时候,车好才是硬道理,策划大师可以策划出笼络人心的话语,可是能够真正抓得住消费者的车辆,恐怕还是要靠厂商们硬过硬地去制造。

  版权声明:系搜狐汽车独家稿件。版权为搜狐汽车所有。转载请注明出处,否则一经发现,必将追究。文章系作者本人观点,与搜狐汽车无关。

(责任编辑:陈昊)



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