长假归来,对爱车进行各种常规例行检查是少不了的。但在捡了芝麻的同时,千万不要忘记关照发动机这个大件。车主要仔细听发动机的声音,看其的工作状态,判断当前发动机的状态。
如果发现发动机冒蓝烟,但没有出现漏油现象,那就说明发动机缺机油。 这就存在着两种可能性:状况轻些的是由于气门
油封老化,密封不严。这时只需更换气门油封就可以了;而另一种更为严重的可能性是活塞与缸壁的间隙过大
所致,这时发动机就要动大手术了。这些问题都可以通过专门的内窥镜发现。
如果发现发动机冒出过多的黑烟,在确保油品没问题的前提下,就要考虑是否是发动机有故障了。这时可通过专门的气缸压力表来测量气缸压力,看看气缸气压是否还处在正常压力值范围内,否则就要考虑修理发动机了。
除了留意发动机的冒烟情况外,声音也是显示发动机状况的一个途径。作为车主的你平时要学会倾听“心脏”的声音,知道它正常工作时发出的是什么样的声音,或者从平静到多少转速时会发出什么声音。当车主听到发动机出现异响时,可通过专业的发动机异响检测仪来测量。如果确定是拉缸的响声,那就要解体发动机,看是否是活塞与缸壁严重拉伤所致。如果通过专业仪器发现是大小瓦的响声,那就要留意大小瓦烧伤程度及曲轴磨损程度,如果较为严重,也表明是发动机大修的时候到了。
■友情提示:
出游归来,车主最好将爱车送到同品牌的特约维修站进行“全身体检”。因为,品牌维修站将提供正规、专业的维修服务,能在最短的时间内“手到病除”,这样才既不会耽误你的时间,也不会浪费你的金钱。 (责任编辑:俞劲柏) |