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5月10日，北京奔驰-戴姆勒•克莱斯勒汽车有限公司（以下简称北京-奔驰•戴克）在北京为全国媒体举办了“梅赛德斯-奔驰E级轿车‘E样经典’品车会”。
梅赛德斯-奔驰E级轿车“E样经典”品车会是一次独具创意的媒体活动。在满园春色的大觉寺和风景秀丽的十三陵水库旁，来自全国的媒体品车，品茶，品味经典。梅赛德斯-奔驰E级轿车的经典、尊荣、动感给全国媒体留下了深刻的印象。
E样经典
“经典，就像绿茶，需要细细品味。”仲德明先生，北京-奔驰•戴克梅赛德斯-奔驰销售市场部高级总监，在向记者介绍梅赛德斯-奔驰E级轿车的历史时，却向记者介绍起中国的茶文化。的确，梅赛德斯-奔驰E级轿车正如绿茶一样，需要细细品味。作为全球高档行政级轿车细分市场最成功的车型之一，梅赛德斯-奔驰E级轿车创造了轿车设计史上一个时代的经典。
中文标识
自梅赛德斯-奔驰E级轿车的鼻祖----1947年的梅赛德斯-奔驰170诞生至今，梅赛德斯-奔驰E级轿车已经发展到了第7代。梅赛德斯-奔驰E级轿车的设计显示了梅赛德斯-奔驰代表性的典雅线条，并且前所未有地强调了轿车的动态特性。其于1995年开创潮流的双头灯设计，体现出不断进步、动力非凡的气质，即使在侧面观察也会给人同样的感觉：典型的E级车设计，与众不同的动感和典雅。
在1993年3月的日内瓦国际车展上，梅赛德斯-奔驰的双门概念车引起了公众的注意。 这款概念车的造型和设计彻底背离了以往的梅赛德斯-奔驰车型：与传统的矩形大灯以及醒目的镀铬散热器护栅不同，这款双门概念车突出了四个椭圆形大灯。
仅仅两年之后，新式前端设计成为了现实。1995年6月24日，新款梅赛德斯-奔驰E级轿车在经销商以及公司自营销售中心的展厅中正式亮相。从此，“四眼前脸”成为了梅赛德斯-奔驰E级轿车的标志，并被解释为“用梅赛德斯-奔驰的眼睛看世界”。
对于梅赛德斯-奔驰的设计师而言，“四眼”自然不只是代表了有趣的大灯设计或引人注目的标志。从一开始，他们就认识到这种理念对整个车身蕴涵着巨大的造型潜力，并运用这种理念创造了整体式设计概念，梅赛德斯-奔驰E级轿车就是这种理念的最典型的范例。“四眼”决定了整个前端的造型和线条。发动机罩和翼子板延续了大灯的鲜明曲线，并将其向后构成了张紧和强劲的圆润造型。这意味着“四眼”设计启发了其具有强烈象征主义的迷人造型。
E样尊荣
中国的功夫茶，需要静下心来花时间慢慢品味，每一步品茶的环节，都自有一番境界。品味E级轿车所体现的梅赛德斯-奔驰品质和价值观念，豪华、舒适而又不显奢侈的尊荣，同样需要一种品茶的心境。
尊荣，不仅体现在E级轿车上闪耀的梅赛德斯-奔驰星徽。为了延续梅赛德斯-奔驰传承至今的创新精神，E级轿车配备了诸多梅赛德斯-奔驰引领行业的独创技术及豪华装备。
E200
首先，梅赛德斯-奔驰E级轿车的“尊荣”风范体现在其内部空间的舒适和品位上，这也向来是梅赛德斯-奔驰产品的固有属性。梅赛德斯-奔驰E级轿车的内饰采用了顶级的材料，并保持了最优秀的手工工艺水平，确保了典型的梅赛德斯-奔驰品质和价值观念，豪华、舒适而又不显奢侈。内饰的一流工艺水平，透出动感与活力又不失典雅。而标准配备的两区自动气候控制系统、座椅设计以及尖端的驾驶员支持系统则确保了非凡的长途舒适性。
梅赛德斯-奔驰E级轿车的“尊荣”风范还体现在安全性方面。安全是梅赛德斯-奔驰产品一直着重强调的特性，在梅赛德斯-奔驰E级轿车方面也有着绝佳的体现。梅赛德斯-奔驰E级轿车配备了最新开发的智能化约束保护系统，这套系统可以充分适应乘客与事故的状态，从而大幅度地优化了乘客安全性。除改进的前安全气囊外，梅赛德斯-奔驰E级轿车还装配了有两级带力限制器和前排乘员重量自动确定装置，它们与碰撞传感器相结合，可以在特殊事故中，提供更精确和适当的乘客保护。此外，标准安全配备还进一步增加了前、后座乘客侧面安全气囊、特大车窗安全气囊、高性能安全带张紧器、儿童座椅自动识别系统和倾翻传感器等。
座椅调节及记忆按钮/后视镜调节按钮
梅赛德斯-奔驰E级轿车的车身前部具有更大的可变形区，发生事故时，能提供更好的吸收冲击力，即使在相当严重的碰撞中也能够保证驾驶舱几乎不被破坏，这已经通过了世界上最严格的安全测试。而为保证车身的整体强度，梅赛德斯-奔驰E级轿车使用了大量的高强度合金，发动机罩、前翼板、行李箱盖和前后车架全部用铝制材料制成。这种合金不但质量较钢材轻，同时具有更大的强度，电子控制车辆稳定行驶系统（ESP®）作为标准配备，也最大程度上确保了操纵的安全性，并有助于驾驶员更好地应对紧急情况。据2005年美国保险业非营利团体——高速公路安全保险协会(IIHS)公布的数据显示：在美国出售的汽车中，梅赛德斯-奔驰E级轿车是安全系数最高的轿车。
梅赛德斯-奔驰E级轿车配备了7速自动变速器（7G-Tronic），这一梅赛德斯-奔驰独创的领先技术，正是品味“E样尊荣”过程中的最重要一环。7速自动变速器（7G-Tronic）在换档过程中几乎可以实现无延时的换档操作，极大地提高了换档加速的灵活性。7速自动变速器（7G-Tronic）的使用不仅仅实现了平稳、滑顺的换档、更低的噪音，还大幅度提升了车辆的加速性能，降低了油耗。根据测试显示，梅赛德斯-奔驰E
280 90公里等速油耗仅为7升/100公里。在消费者对油耗比较关注的今天，这一特点尤为可贵。此外，梅赛德斯-奔驰E 280还标准配备了全景天窗，不仅能为车内带来更多阳光和新鲜空气，同时使驾乘体验也更加舒适惬意。
E样动感
E280 七档变速箱
梅赛德斯-奔驰E级轿车的动力表现，与普洱茶拥有相似的韵味。普洱茶是中国十大名茶之一，口感醇厚有力。
与普洱茶的温润遒劲相对应的是E 200
K上的梅赛德斯-奔驰独有的机械增压技术，其在任何时候都能输出源源不断的扭力，发动机在3000-4000转/分钟的转速范围内可以保持240牛顿•米的最大扭矩。同时，它还可以大大减小换档频率，令驾驶者在驾乘过程中时刻感受机械增压带来的由内而外的澎湃动力。
应用于E 200 K的四缸发动机属于最新一代的梅赛德斯-奔驰发动机，具有独特的TWINPULSE系统。E 200
KOMPRESSOR四缸发动机运用不同技术的组合，例如增压、增压空气冷却、每缸四气门、完全可变凸轮轴调节装置以及扭转摩擦平衡器，从而提供最大程度的驾驶乐趣和平顺性，并且将油耗降至最低。
而E 280配置有梅赛德斯-奔驰最新开发的全新2.996升V6发动机。应用双凸轮轴及四气门技术，这款发动机以最大扭矩300
牛•米以及170千瓦输出功率的动力表现位居同级别发动机之首。
市场回声
作为全球豪华品牌汽车，梅赛德斯-奔驰E级轿车被认为是高档行政商务座驾的最佳选择。自2005年6月全球投放市场后，得到了市场的强烈反响。据梅赛德斯-梅赛德斯-奔驰官方数据统计：梅赛德斯-梅赛德斯-奔驰E级轿车全球平均年销量达到20多万辆，占这一细分市场份额的24%，在有些国家甚至高达40%。
2005年12月在中国市场投放以来，梅赛德斯-奔驰E级轿车同样得到了国内消费者的高度认可，目前市场表现优异，极大的满足了中国汽车市场对高档级行政轿车产品的市场需求。
(责任编辑：杨文) | 
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