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第八期:五一期间汽车销售量有多高?
时间:2006年05月12日10:41 我来说两句(0)  

 
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来源:搜狐汽车


第八期:五一期间汽车销售量有多高? 

嘉宾合影

  主持人陈映璇:大家好,每周一期的侃价栏目又和大家见面了,今天我们谈的话题关于五一期间各车市的情况,先介绍一下到场的嘉宾。他们分别是:北京亚运村汽车交易市场商务信息中心部长郭咏先生,网上车市市场研究部经理胡凯先生,和来自参考消息汽车参考周刊记者陆原先生。首先我们先请郭部长谈一下车市的情况。

  郭咏:大家好,应该说对于汽车销售来说,一年有几个比较好过的日子,那么一般就是五一前、十一前,还有我们的新年和春节前,往往是我们经销商拼命争取市场份额,拼命销车的一个黄金时段,那么节前往往是一个汽车销售非常火爆的一个时期,那么主要的原因就是很多老百姓,比较喜欢过节之前买个礼物,或者给自己奖励一下,尤其是现在像五一、十一的黄金周的长假期间,现在应该说自驾游,或者是为了出行方便,很多消费者选择节前购车,造成了五一、十一之前销售比较好的高峰。

  但是这种状况应该是前几年比较明显,就是这种趋势,那么从去年到今年的过程当中,消费者应该保有率,像北京这样的城市保有率比较高了,应该很多家庭都是具备了车,那么像五一之前这种趋势跟往年相比应该说,虽然还有一个销售比较好的高峰情况,但是跟往年相比,这个高峰相对要弱一些,虽然有一些消费者赶着节前购车,但是不像以前,可能4月初、4月十几的时候就有人满为患的感觉,那么今年只是节前五一前一周的时间,有相对购买的情况,相对跟往年比弱一些,主要的原因就是很多人都有车了,也不是很着急要五一前? 或者怎么样,所以这种情况相对弱一些。

  主持人陈映璇:对,现在的消费者并不是说我一定要等到过节了采取办一件什么什么事情,满足一个什么心愿,现在好象随便一个日子就可以逛逛,去买。

  那我们再请网上车市的胡经理,从你们网上车市这样的数据的报价方面的专业的网站,你来说一说五一期间,你们那边搜集到的信息大概是什么样的状况?

  胡凯:我们那边主要是以车市价格方面,车市信息方面为主,我们关注一个价格,从价格方面,我们的方向关注的情况看,五一期间跟五一前应该有一定的规律,就是稍有下降,这个情况说明是有一定的联系的,就是五一前都是一个销售高峰,在这种情况下,我们通过比较直接的方式促销,赢得更多的市场份额,这种情况也是五一之外,像十一也有这种情况。

  价格方面是五一根据我们那边的结果,基本上平均价格是在4月份,跟3月份相比是平均1%左右,集中时期的话应该是四月中下旬,五一之后价格有所平稳,基本的情况就是这样了,这是关于价格方面的。

  主持人陈映璇:好,请媒体记者陆原先生,从你了解、报道期间,先说说您五一去哪了?是不是驾车出去玩了?

  陆原:也出去玩了,市场也去看了一下,市场五一的假期期间人气是很旺的,这个是很正常的,每年假期的时候销售基本上是爆满的。所谓的五一黄金周的购买应该是集中在五一之前一个礼拜或者是一个月,所以五一期间是比较明显的,有的3S店可能是修车的比较热闹。另外要说从整个车市来讲呢,就是五一之前,有很多上半年该上市的新车,就已经上市了,而且好多车市赶在2、3月份的时候上市的,因为他公布完上市价格以后,还有一个到经销商补货的过程,另外还有一个消费者熟悉的过程,所以2、3月份上市过后,许多消费者可能在五一之前这一个月或者是几个礼拜决定购买。

  主持人陈映璇:好,实际上三位专家和嘉宾啊,首先是明确了一个概念,所谓的五一黄金周并不是在五一期间大家蜂拥的买车,可能出现高峰是在五一之前这样的特征。

  那好咱们回到下一个话题,就是可能都有体会,就是今年的1到4月份,同比销售的增长有一个非常好的数字,大家看到了整个汽车市场有回暖的状况,与去年相比非常非常好,同比增长了50%多这样一个额度?

  先想请三位嘉宾,是不是可以给我们分析一下,就是1到4月份为什么会有这么好的一个态势呢?还是从郭总开始。

  郭咏:行。应该从整个汽车行业来说,从1到4月份的整个产销数据来说,应该当时我们拿到数据以后非常的吃惊,应该五说跟去年同期相比,整个汽车行业产销数据增长今年是非常之快,应该是仍然高于去年年底有关预测10%几这样一个水平,应该说整个从全国增长跟北京来说,可能是有些不同的特征,

  那么全国产销数据刚才说了非常好,各个厂家的产销量都在飞速的增长,北京呢,实际上今年的一季度或者是1到4月份销售跟去年同期相比基本上是持平的,那么实际上现在我们看呢,现在整个行业的增长,像北京、上海、广州这种大城市的增长来奉献的,

  之所以今年的产销这么好,主要是全国二、三线的城市,就是中小城市,它的市场增长非常快。实际上像北京这样的城市,大概比其他的城市快4到5年的发展,像北京这样的城市,北京去年将近35万量的汽车销售,基本上达到一个相对比较高的,平稳的状况,所以我们原来预测,今年北京还是在35万辆左右,他的增长是很低的,但是销售量是很高的,其他中小城市量还比较低,有点像02、03年的北京状况,那么现在中小情况随着相关的政策,包括一些现象正在放开的政策、相关的政策促使中小城市的购买力非常的快,所以造成整个今年的汽车行业整体的增长有一个快速的发展。

  那么同时今年可能相关的一些国家政策、比如像限小的放开,可能对北京的影响相对比较弱,因为北京原来的相关政策就不是很多、很明确,但是可能外地的一些城市原来相关的政策控制是比较严的,

  那么这个放开以后呢,也促进了一批中小城市,本身它的经济实力不是很强的,放开以后他有了购买能力,造成了可能一定的消费欲望的释放,所以造成了快速的增长,还有一个原因就是消费税,消费税的调整也使一部分厂家的产销提前得到了释放,

  种种原因吧,促进了一个包括4月份非常好的产销数据的情况。


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(责任编辑:杨文)



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