主持人：您的经历，以前新闻界，包括外面很多说法对华晨的误解，说政府干预的东西过多，您上任之后，怎么来对外界或者对于公众打消这方面的念头，打消这方面的误解？

　　祁玉民：为什么不说一汽和二汽政府干预太多，他也是国有，为什么单独说华晨呢，因为华晨太敏感。媒体的眼光关注的太多了，其实华晨是一个国有上市公司，过去华晨（在仰融时代）有其当时的特殊性，从政府接管开始都是在政府的直接领导下来做的，所以，外界感觉到管得太多了。

　　政府把这么一个企业接收过来，要管理好，这是很正常的现象。因为财政部划拨给你（政府），给你（政府）就得负责，这和政府干涉一个企业是两个概念。

　　第二个概念，我到华晨去之后，政府从没有干预我的工作决策，从来没有失去自由的这些感受。我4号上班，8号就确定价格调整的决策。完全是我自己决策。哪个企业能做到，这点我能做到。你说政府干预了吗？

　　我去了以后，就反对闭门造车，关门定价，你造车就是为老百姓做车，造车是开放式的设计，要有各种各样的价格能打向市场，我反对降价的说法，我认为我做的是对过去不正确的价格的调整，回归到市场需求的正常做法，过去华晨价格不合适真是自己的失策。

　　祁玉民：后面我又做了一系列的决策，没有人干涉我，不存在这个问题，你们说政府干涉华晨太多。一汽是国家的，二汽也是国家的，怎么没有人说政府对它们干涉太多的。

(责任编辑：王伟杰)