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为什么在北京开车这么艰难?
时间:2006年05月17日11:15 我来说两句(0)  

 
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来源:北青网—北京青年报】 【作者:康康

  把这篇文章当作参与福克斯博客拍档的一个见面礼。其实选择好汽车,比如选择福克斯,是可以怡情的,但如果城市交通问题多多,烦恼也就来了。

  福克斯这个车,我知道目前在打市场,当年的宝来( 报价; 图片)打出驾驶者的车的口号,如今福克斯覆盖的目标人群更多,既可以是驾驶者,让人体验驾驶的乐趣,同时也可以是商务人士,追求的可能是在堵车的城市,到达某个目标过程中的舒适,环保节能等。
所以福克斯的口号延续福特的“活得精彩”,不失为一种好的品牌策略。

  我开车从木樨地到国贸,本可以走长安街,不到6公里的路程。下午4点半开始,我往南去加了一次油,就再也无法走长安街了。我只能穿行了长安街3次,走了20公里的路,花了2个半小时。(其中闯单行线逆行一次,闯禁左一次,头晕掉)

  我不知道怪谁。怪我自己?

  恰好看到一篇文章,说北京交通堵车,要怪三种车:

  军车、特权车和出租车。

  我是严重地不同意。

  我觉得,不光这三种车影响了北京的交通,其实,行人也有问题,公交车也有大问题,私家车也有大问题。

  不是车种的问题,是法律法规不健全的问题。

  有法律法规,这些人敢胡来吗?

  有真正来自人民维护人民利益的真正的宪法存在,这些人敢胡来吗?总还记得列宁和卫兵的故事吧?

(责任编辑:俞劲柏)



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