南汽名爵汽车项目昨日正式奠基，南汽掌舵人接受专访

　　昨日，南汽名爵（MG）汽车项目在高新技术产业开发区正式奠基，这一天是南汽集团建厂59周年纪念日。一年以后，南汽同时也是南京地区的第一辆高级自主品牌轿车将从这里下线。

　　如今，距离去年5月王浩良来到南汽担任董事长已近一年。当时，这位已过花甲之年的前南京市委副书记，给了南汽和外界诸多期待以及诸多观望。如今，南汽背水一战的566项目终于起航，王浩良掌舵的这艘船会驶向何方？王浩良痛快作答：“相信我，我不会失败。”

　　记者与王浩良就南汽和名爵的前景进行了对话。

　　记者：您到南汽快一年了，您给自己这段时间的工作打多少分？

　　王：不应该是我打分，应该是南汽的职工给我打分。

　　记者：如果作个自我评价呢？

　　王：（笑）我对自己还不满意，我从政府到企业来，还需要有个熟悉过程，现在我还不满意。

　　记者：“十一五”末，南汽在全国汽车厂家中会处于什么位置？

　　王：恢复到国内相当竞争力水平。

　　记者：当初宝马收购运作“罗孚”失败了，现在南汽运作“罗孚”是不是觉得挑战特别大？

　　王：要相信中国人，不能完全相信外国人。

　　记者：566项目的资金问题怎么解决？

　　王：每个企业都会遇到资金压力，资金不是项目成功惟一的因素，资金充裕的企业也不一定做得起来。南汽会调节解决资金问题，目前愿意与南汽合作的对象很多，省市领导也相当重视。

　　记者：现在除了高新技术开发区和江宁开发区，还有其他投资方吗？

　　王：目前还在洽谈中，确定时我们会向外界宣布。

　　记者：英国的跑车厂进展到哪一步了？

　　王：英国的跑车厂还有希望，我们会寻找战略合作者，通过双方合作的形式把它做起来。

　　记者：您来南汽之前，人生已达到一定高度了，有没有担心万一失败了，会给人生留下败笔？

　　王：（手一挥）相信我，我不会失败，我从来没怕过困难。

　　记者：一些媒体把你和东风的苗圩放在一起讨论，都是临危受命，都从政府到企业，您怎么看？

　　王：（笑）他是汽车专家，我是半路出家，他年富力强，我都这么大年纪了。记者黄淑慧王浩良：

　　1944年生，毕业于南京工学院机械专业，原任南京市委副书记、纪委书记，现任南汽集团董事长。

(责任编辑：俞劲柏)