二手车经营模式的变革从这里开始,东风日产二手车(北京)交易中心成立
5月22日,东风日产二手车(北京)交易中心在位于北京花乡的北京旧机动车交易中心二期经营区开业,拉开了东风日产乘用车公司以NISSAN全球标准开展二手车零售业务的序幕,东风日产也成为中国首家直接投资经营二手车业务的汽车制造厂。
东风日产二手车交易中心由东风日产乘用车公司与北京地区的东风日产品牌特约经销商共同投资建立,体现了东风日产乘用车公司将业务向在二手车领域延伸的重要市场战略。东风日产二手车业务负责人高劼先生说,交易中心的成立在中国二手车市场上开创了一个崭新的经营模式。
其一,在经营方式上,与以二手车置换业务为主的品牌专卖店不同,与单纯进行旧车交易的二手车经营公司也不同,东风日产二手车交易中心开展的是以NISSAN认证二手车为经营核心的二手车零售业务,成为专营店二手车资源进入零售市场的通道。中心的建立合并了区域专营店二手车经营中的零售功能,并由东风日产直接介入,导入了NISSAN二手车品牌和整备、认证、保修等品牌二手车的核心经营资源。
其二,在组织模式上,东风日产二手车(北京)交易中心是中国首家由汽车制造厂和经销商共同投资组建的二手车经营实体。这一模式的出现体现了日益成长的二手车市场的重要性,也体现了《二手车流通管理办法》发布后中国汽车产业价值链正在发生的变化。
其三,在经营理念上,东风日产提出了“安心”这一看似简单的诉求作为二手车的经营的核心理念,并通过严格的售前、售中和售后各个服务环节中的标准、流程和规范来实现这一诉求。高劼先生介绍说,东风日产认证二手车交易中心的认证二手车质量保证由收车阶段就开始了。每收购一辆旧车,“中心”都会有专业的业务人员通过先进的检测系统对其机械、电子器件等所有装置进行46项严格质量检测,清晰掌握所有车况,杜绝事故车。在收车阶段就把住质量关,是东风日产二手车交易中心业务流程设计的目标。只有车龄5年内和行驶里程10万公里之内、且经过维修保养甚至翻新后通过128质量检验合格的东风日产品牌二手车,才能成为东风日产认证二手车。那些达不到认证二手车标准,或者非日产品牌的二手车,则只能作为一般二手车销售。在东风日产二手车交易中心购买二手车,顾客不仅可以根据由中心提供的客观透明的车况信息安心挑选车辆,更可以在购买后获得安心的使用保障。例如,中心承诺对售出3天或者车程150公里的二手车可以更换,对驾驶半年内或者车程在1万公里内的日产认证二手车提供保修服务。高先生说,其中的更换承诺即使在发达国家成熟的汽车市场都不是普遍提供的服务,在国内二手车市场更是首创。东风日产二手车交易中心的经营理念是要让“安心”贯穿客户消费的每一个环节。
其四,在商业功能上。记者了解到,认证二手车是东风日产二手车交易中心的核心业务,该中心将以此为轴心将服务延伸到保险、按揭、维修等相关服务中,建立一站式服务的概念。“中心”除了销售东风日产品牌认证二手车外,还经营达到一定质量标准的其他品牌二手车。高先生说,由于需求的多样化,商家要提供更多的选择,所以多品牌经营是共同的二手车业务经营特点。在主营东风日产二手车业务的基础上为客户提供更多选择,是东风日产二手车中心拓展客源的重要方式。当然,在“中心”内也销售东风日产品牌的新车,以旧换新的汽车置换业务是“中心”的重要业务之一,也是带动东风日产新车销售重要渠道。从服务的范围看,东风日产二手车交易中心的业务模型比传统形式更上一层楼。这种以旧带新的业态形式在国际上已经非常普遍。
东风日产二手车交易中心落户北京旧机动车交易市场二期场区,是看中这个场区的经营特点。这个场区与一期场区最大的不同是集中了多个汽车品牌的二手车经营店。品牌经营是中国二手车市场在《二手车流通管理办法》颁布后发生的一项重要变化,而东风日产的直接介入无疑使这一市场演进的速度加快了。专家认为,东风日产二手车交易中心的开业,预示着中国二手车经营方式的变革与飞跃。 (责任编辑:张曙曦) |