记者近日从中国进口汽车贸易中心总经理丁宏祥处获悉，由于今年汽车市场整体走势良好和进口汽车各项政策的明确，以及消费税即将调整的影响，1季度我国汽车进口量翻了一番。

　　一季度进口车

　　数量相比去年同期翻番

　　数据显示，1季度我国汽车进口量达到50643辆，相比去年同期增长了103.71%。丁宏祥表示，1季度进口量翻番主要原因有三。

　　首先，由于2005年1季度进口汽车相关政策明朗较晚，经销商不敢订货，直接导致2005年1季度进口量锐减。其次，由于2005年国内汽车市场整体形势较好，很多厂家都对今年的汽车市场保持乐观，纷纷提高了2006年的销售预期，加大了订单。再次，新消费税实施之前的涨价传闻，使得一部分订单得以提前释放。

　　越野车进口数量超过轿车，成为进口第一大车种。

　　由于越野车进口数量超过轿车，成为进口第一大车种，所以越野车是进口车中最大的亮点。

　　1季度，越野车进口量达到了23233辆，同比增长202.28%，占机动小客车进口量的47.77%。在各种排量的进口越野车品种中，3L以上的高档越野车进口量为13601辆，同比增长330.14%，占越野车的58.54%，是越野车进口的主要品种，2.5L以上排量的更是达到了94%。

　　日本越野车最受欢迎

　　从越野车进口的国家（地区）分布看，从日本进口9666辆居第一位，从美国进口5716辆居第二位，以上两国进口量占越野车总进口量的66.21%。其他顺序为，从韩国进口4544辆，从英国进口1112辆，从德国进口1066辆，从斯洛伐克进口569辆，从瑞典进口479辆。

　　进口车市场专家分析表示，越野车进口量增长比较快并且超过轿车进口量的原因主要是由于，中高档国产轿车对进口轿车的替代作用增强；国产高档越野车仍是空白；随着国内消费的不断升级，高档进口越野车的市场需求量增加；由于越野车排量大都比较大，因此消费税调整的因素使1季度进口量提前释放。

　　轿车进口德国“一国独大”

　　平均单价上涨25.89%

　　轿车是进口量仅次于越野车的进口车种，今年1月-3月进口量为21382辆，同比增长42.88%，占机动小客车进口量的43.97%。

　　在各种排量的进口轿车品种中，排量在1.5-2.5L之间的中低档轿车进口量为8074辆，是轿车进口的主要品种，但是3L以上轿车的进口量增长却非常快，进口量为6401辆，同比增长达到147.33%。其中德国作为豪华车生产大国，仅3L以上的高档轿车就进口了4506辆；此外1.5-2.5L的进口轿车中德国也基本占到了50%；1.5L以下的轿车进口量为695辆，主要从日本进口（678辆）。

　　另外，进口车高档化的趋势也日益明显，2006年1月-3月轿车进口平均单价为3.89万美元，与2005年同期的3.09万美元相比增长了25.89%。田艺/制表

(责任编辑：俞劲柏)