随着丰田在广州生产基地的启动，丰田在中国百万产量的布局基本完成。昨天，广州丰田宣布，规划产能达到30万辆的广州丰田生产基地正式投产，凯美瑞成为该生产基地的第一款新车。

　　以较低的售价迅速扩大市场份额，丰田开始将其在欧美市场的经验在中国复制，并且将30万辆的产能全部押在了凯美瑞上面。根据广州丰田公布的信息，凯美瑞有2.0升和2.4升两款，价格从19.78万元到26.98万元。其售价与当年的进口车佳美相比，低了15万元左右，与竞争对手本田雅阁、帕萨特等相比，价格也稍低。广州丰田汽车有关负责人在接受记者采访时表示，车价的制订是根据丰田的战略目标来确定的，为了在中国取得30万辆的年产量，凯美瑞的定价必须具有一定的普及性。

　　在中国南北拥有了两大生产基地后，丰田在中国的年生产能力预计将达到100万辆，与大众、通用形成鼎足之势。根据丰田汽车在中国的投资计划，目前其在天津拥有三个整车工厂，在广州拥有一个整车工厂，到2010年丰田在中国的总产能将达到100万辆，如果届时中国的轿车市场总销量可以达到1000万辆的话，丰田将有可能实现其市场占有率10%的目标。

　　丰田目前在国内的主要竞争对手是大众和通用汽车，他们在中国的产能扩张也在进行中。根据上海通用汽车的发展规划，到2007年前，通用汽车与上汽集团，将投资30亿美元，整车总产能将由目前的年产53万辆提升至130万辆。而根据大众汽车于2005年的规划，两个大众在2010年前有望达到150万辆的年生产能力。

(责任编辑：俞劲柏)