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中国车市如今驶上了快车道，但销量还是难以跟上生产速度。即便部分产量增幅不会成为现实，供应过剩仍将继续困扰该行业。此外还有更多汽车制造商在争夺利润空间，试图与同行抢食市场份额。于是，中国车市在造就了诸多销售神话的同时，也有不少车型一出世就遭到市场无情的抛弃，累计销量最少的甚至只有２０００辆！记者根据市场表现，以累计销量为杠杆，评选出中国车市８大失败车型。愿汽车企业、消费者都能从中受到一点点启示。
目前中国车市竞争激烈，不遵循市场规律就会无情出局。赵春青／绘8大失败车型名录
1 奥克斯 约2000辆
2 威姿( 报价; 图片)
2万辆
3 荣御 不足5000辆
4 嘉年华 不足3万辆
5 景程 3万辆
6 英格尔 3万辆
7 派力奥 5万多辆
8 SPARK
26900辆
（2005年销量）
注：成功车型都是相似的，失败车型各有各的原因。排名不分先后。
(责任编辑：赵波) |
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