第五幕：瞄准长城汽车 SUV市场正值洗牌 最有机会

　　现在事实告诉我们确实是这样：我们当时要搞轿车的话可能只有死路一条了，这是我们为什么选择SUV的原因。

　　我们要避免轿车这么一个竞争非常激烈的环境，我认为当时国外的汽车公司和国内的汽车公司在轿车市场干得非常好，如果说我吉奥进入轿车领域的话，我认为可能发展空间非常小，但是相对于SUV来讲，国内有二三十家的制造厂，但是规模非常小，品牌也没有形成绝对的优势，目前可以讲，只有长城可能相对有一定的影响，找不到第二个，所以我认为我们吉奥进入这个SUV领域还是有所发展的。

　　主持人：资金有了，还有就是技术的问题，我知道我们重组湖南一个汽车厂拿到的只是一个目录，一个准入证，你的技术从哪里来呢？

　　缪雪中：刚开始的时候还是很困难的。完全靠我们和汽车行业的专家去游说啊，说我们吉奥要研发汽车，邀请他们能不能到我们吉奥公司来，最后我们把他们请过来，包括管理方面、专业技术方面等等，他们好多都是在汽车领域干了几十年的。

　　主持人：我知道您现在的总经理蒋玉彬，以前好像在华晨做过。

　　缪雪中：在华晨、通用的烟台大宇工厂，然后是吉利，还在奥克斯干过，我们这里面聚集了一大批懂汽车的专家。

　　主持人：好象这次吉奥牵手韩国大宇的合作项目就是姜总牵头完成的？

　　缪雪中：对。

　　主持人：对于吉奥来说，与韩国大宇牵手是不是很重要的一步？

　　缪雪中：对啊。我们大宇谈了有半年的时间了，此前，大宇在全球都还没有过这种合作模式。我们并不是简单的合作，而是技术、贸易、资本等层面的合作。

　　我记得我去大宇公司谈判的时候，他们的副部长说，就是看中中国民营企业的发展潜力，特别是浙江民营企业的发展潜力。同时你们也知道，大宇刚刚被通用兼并，他们说也想通过和中国民营企业的这种合作来弥补这个被兼并的遗憾。

　　主持人：具体的合作内容是些什么呢？

　　缪雪中：有四方面。一，利用大宇全球的营销网络卖我们吉奥车。二、技术合作，我们下一步的两个车型GA6350、6420由他们开发；三、对开发的新车型给予我们资金支持和贷款，并不是简单的买卖关系，我付款，你开发的一锤子买卖。我们先拿部分钱，然后后续的钱等新车上市后再补齐，这个对大宇来讲，确实是过去没有过的合作方式。四，就是通过大宇国际公司，我们可以在国外采购到一些关键零部件。

　　主持人：在你想干汽车之后，第一个为什么首先切入的是SUV这个领域呢？比如还有一些领域可以做，李书福做的那种微型经济轿车也可以做嘛，是不是考虑不要跟吉利有直接的竞争？

　　缪雪中：有这方面的考虑。我们要避免轿车这么一个竞争非常激烈的环境，我认为当时国外的汽车公司和国内的汽车公司在轿车市场干得非常好，如果说我吉奥进入轿车领域的话，我认为可能发展空间非常小，但是相对于SUV来讲，国内有二三十家的制造厂，但是规模非常小，品牌也没有形成绝对的优势，目前可以讲，只有长城可能相对有一定的影响，找不到第二个，所以我认为我们吉奥进入这个SUV领域还是有所发展的，现在事实告诉我们确实是这样。

　　我们当时要搞轿车的话可能只有死路一条了，这是我们为什么选择这个行业的原因。

　　主持人：以后还想进入轿车吗？

　　缪雪中：这要看社会的变化、环境的变化，很多东西很难说，我们要随着环境的变化决定吉奥以后怎么样的发展方向，我认为有利于吉奥发展的我们都可以去做。

　　主持人：你现在总是拿海外出口来鼓励你的经销商和员工，我知道你们现在出口的势头很好。李书福有一个计划说他三分之二要出口，你这边是怎么样的？

　　缪雪中：我原来想我们是要50%出口，50%内销，但现在国内市场发展非常慢，而且我们在越南马上要建办事处，我们在中东要建几个办事处，这个就是为拓展国外市场。我们这次请的国内好多经销商，差不多有二三十家来参加我们的会议， 当然我们首先要进入国内市场，然后再大力开拓国外市场。国内市场我们肯定要牢牢的把握。

(责任编辑：张曙曦)