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[马自达6轿跑车上市专题][马自达6上演合围战术][马自达6轿跑车叫板凯美瑞]
于洪江：女士们、先生们大家晚上好，各位已经领略了轿跑车的风采，下面我向各位公布一个消息，从即日起mazda6( 报价;
图片)三厢车实行优惠最大幅度2万元，其中，2.0AT优惠1万元，2.3产品优惠2万元，下面将这次促销的政策给大家作一个讲解。
从竞争的我们重点分析某日系的主力车型，从某车型的五个品种来说，第一号主力2.4车型装备虽高，但是价格过高对我们构不成危险，2号车型的DVD和电子导航对用户的使用价值有限，从其他品牌类似车型的销售业绩来看，该车型也不能成为主流。
实际上在2.4升三个品种中，主力车型接近23万元，在2.0升的两个品种中，不到20万元的车型装备过低很难获得用户的认可，真正的主力是在22万元，这暴露出一个问题，就是2.4升和2.0升两款主力车型相距过近差价一万元，装备基本上相同，这种产品实际上提供了一种可能性，就是有机会让竞争车型的一个产品影响到两款主力车型，而且两款主力车型的优势是舒适性和豪华感，保障操控性和安全性的高科技装备较少，相反，mazda6产品的优势在于性能，风格趋向于高雅，使我们具有一定的差异化的优势。基于这种分析和判断，我们决定实行“一打二”策略，将2.3升旗舰( 报价;
图片)产品优惠2万元，使对手的2.0升主力车型价格持平，影响用户购买排量车型的主要障碍是油耗，我们的2.3升产品油耗低于同档次所有车2.0自动档的油耗，一旦用户了解到这一点，将使2.3升产品性能的优势得以充分的发挥，并且赢得客户。
而相对于其2.4升的主力车型我们具有的诸如侧气囊、牵引力、动态稳定、电子辅助、卡式智能钥匙高科技装备具有较大的优势，这些装备只在一般产品的顶级配置中才有可能出现。而我们的2.3升旗舰产品全部具备，而且比竞争对手的2.4升的主力产品价格优惠。我们相信，这会形成比较大的冲击力。“一打二”策略就是将2.3升主力车型大幅度的优惠，同时对竞争车型的两个主力车型展开竞争，以技术和性能的优势，并且亲自驾驶的客户群。同时，我们将轿跑车的投放和mazda6优惠促销同步展开，所谓同步就是今天，“同时”，进一步实施“二打一”策略。
轿跑车与mazda6同时参与竞争，分别争取不同的细分市场，使竞争对手的每一款车型都同时面临我们两款不同特点车型的竞争。满足消费者各方面的需求，争取竞争的优势。女士们、先生们、轿跑车的投放使mazda6在众多类型中产品线更加的完善，竞争更加的强。
借着轿跑车投放的时候，我们打出五个拳，希望我们的业绩更上一层楼，希望各位支持我们。
(责任编辑：王伟杰) | 
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