主持人：非常感谢您接受我们的访问，mazda3在中国是非常受欢迎的车，mazda3复产是否有消息？

　　山田宪昭：首先，要说一下，mazda3停产的背景，这次停产主要是要善一些手续，所以向相关政府申请，要等批准，我们也在翘首等待中。

　　主持人：mazda6( 报价; 图片)降价的问题，刚才也问了于总降价的问题，mazda6为什么选择在这样的时机采取降价，是否有针对性，还是有其他的考虑？

　　山田宪昭：因为凯美瑞上市后，价格公布前，很多的用户和消费者都在观望着，想了解价格的情况，在凯美瑞公布价格前，我们已有此想法，也在积极的准备着，这次是轿跑车的公开投放，既然是投放是很好的机会，所以就一起将我们已经准备好的方案在这个时间内公布了

　　主持人：这次马自达处于什么考虑将轿跑车放在中国国内生产。

　　山田宪昭：马自达产品开发的原则，不仅mazda6，所有的产品都具有动感，这是马自达公司开发产品的特性。mazda6整个的系列，在马自达公司是这样规定的，一旦在某个市场有一定的需求量，就在当地进行生产，所以mazda6所有系列的车型都会在中国生产，因为在国内的需求还是很好的，所以整个系列都放在中国生产了。

　　主持人：会将mazda6所有大系列的车型都会放到中国生产吗？

　　山田宪昭：是的。

　　主持人：马自达在后期除了mazda6外是否有其他的车型考虑在中国生产？

　　山田宪昭：众所周知，mazda3生产暂时停止了，但是mazda3也是曾经生产过，毕竟国内象这种档次车型的需求量是非常大的。

　　主持人：马自达和一汽合资生产的问题，是否可以详细介绍一下。

　　山田宪昭：通过mazda6这个产品，一汽和马自达公司之间的交流的深度是相当大的，现在马自达公司也在考虑，在资本间进行合作，现在还正处于研讨阶段，还没有任何的决定。

　　主持人：非常感谢山田总经理。

　　山田宪昭：很感谢搜狐提供这样的机会，谢谢。

(责任编辑：王伟杰)