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　　新华社纽约6月2日专电 美林证券公司汽车行业高级分析师麦翠华（ＧｒａｃｅＭａｋ）2日接受新华社专访时表示，中国汽车行业正开始Ｕ型反转，利润率将从去年5％的谷底稳步回升。

　　麦翠华建议中国汽车业重视零部件的国产化，以提高利润率。她说，2005年中国汽车行业的平均利润率是4．5％到5％，为历史最低点，但今年以来的数据表明汽车业正走出低谷，将有相当一部分企业的利润率回升到10％。

　　她认为，中国企业虽然在劳动力成本方面有明显优势，但目前劳动力成本在汽车总成本中的比例只有5％。由于自主开发能力较弱，特别是零部件生产落后于整车生产，一些关键技术和零部件需要引进，因而成本控制和利润率受到影响。

　　麦翠华认为，在国际汽车巨头的包围中，中国民族汽车企业近年来异军突起，表现抢眼。特别是奇瑞、吉利、夏利等企业在低价乘用车市场已经具有较强的竞争力，在国际市场的开拓也比较成功，份额增长很快。

(责任编辑：俞劲柏)