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难越国Ⅲ标准 奥拓无奈退出北京市场
时间:2006年06月06日08:23 我来说两句  

 
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来源:重庆日报】 【作者:刘斌


  北京曾是最大市场之一

  北京市一直是奥拓车最大的市场之一,长安铃木人士昨天称,在很长一段时间内,奥拓车因经济、实用、省油备受北京人青睐,许多北京人买的第一辆车就是奥拓。
最近几年,奥拓车每年都要在北京市场销售上万辆。

  据介绍,奥拓去年在国内共销售5万多辆,主要市场是北京、成都和山西、陕西、山东等地。在奥拓车退出北京市场后,长安铃木的雨燕和羚羊承担起抢占市场份额的重任。不过,目前这两款车月销量加起来只有500台左右。

  奥拓车不会退市

  尽管业内一直有奥拓即将停产、退市的传言,但长安铃木昨天表示,作为一款成熟车型,目前尚无停产、退市的考虑。

  据称,尽管北京在国内率先实施国Ⅲ排放标准,但其他城市尚未有类似做法,因此奥拓车在部分省市的地级市等二、三级市场还大有可为。

  据介绍,今年底,长安铃木将推出代号为“YY5”的新车,该车将搭载排量为1.6升的铃木VVT发动机,今年北京国际车展时将首次露面。明年,有可能会推出全新升级、改版的新款奥拓。


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(责任编辑:常亚梅)



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