未来十年混合动力车年产量将过百万

　　由于油价上涨刺激了市场对低油耗汽车的需求，今年5月份丰田在美国市场的销量有了快速增长。丰田公司５月份在美国的汽车总销量增长17%，其中轿车销量增长近25%。据悉，丰田5月份在美国的销量达20万辆，这是今年以来丰田第三次创此佳绩；同时，这也是丰田今年第二次在美国地区的销量超过了戴姆勒-克莱斯勒。丰田公司美国销售部负责人吉姆·伦茨表示，销量上升的很大一部分原因，是油价上涨使小排量车和混合动力车受欢迎。

　　因此，在美国众议院能源和商务委员会的听证会上，丰田公司高级技术经理威廉·赖纳特说，有理由认为混合动力汽车将是丰田下一步发展的核心技术，而美国是丰田推广其混合动力汽车技术的关键市场。

　　据悉，目前，全美国已经上路的混合动力汽车共50万辆。虽然混合动力汽车销量仅占美国汽车年销量的1%，但越来越多的消费者开始关注这种汽车。近日公布的最新民调显示，37％的受访者表示可能会更换更节能的车型，其中一半人表示将会选择混合动力汽车。

　　自1997年以来，丰田在美国市场上共售出了30万辆混合动力轿车，占其混合动力车全球销量的一半。此次丰田将混合动力汽车全球年产量提升超过百万辆，对年度总销量来讲将带来每年至少90万辆的提升。2005年，作为全球的汽车霸主通用汽车公司在全球汽车销量达917万辆，创下27年来最高纪录。全球销量本已接近通用的丰田汽车，2005年的总销量约810万辆，与通用相比，相差了近100万辆的差距。年初，丰田宣布2006年计划生产906万辆。从今年前5个月的销量来看，丰田在北美分部销量增长8%，显示出在美国的业务扩张步伐。而通用汽车的同期销量在下滑，5月份在美国市场的汽车销量下降了12％。

　　丰田正是看中了如此机会，借油价暴涨使混合动力轿车时来运转，成了用户和汽车生产厂家的新宠。在日、美、欧各大厂家相继推出的混合动力轿车中，惟有丰田的普瑞斯最受追捧。力推混合动力轿车普瑞斯的产销量提升，将更利于接近或超越通用汽车的年销量，直接威胁到通用汽车全球第一的位置。丰田同时还计划在2010年亚洲销量加倍，北美销量提高35%，总销量达到1030万辆，比2005年多300万辆。目前在与中国市场合作生产的混合动力轿车普瑞斯，更是体现了丰田公司对亚洲混合动力汽车市场的重视。

　　如果达到上述目标，丰田汽车将超越通用汽车成为全球销量最多的汽车生产商，并且成为第一个年销量超过1000万辆的汽车生产商。

　　因此有分析师预计，丰田汽车最早有可能在今年超越通用汽车，坐上全球销售量最大的汽车生产商的宝座。

(责任编辑：俞劲柏)