日产集团今年四月份的销售业绩是黯淡无色的，这同时也使日产CEO Carlos Ghosn的改革行动的光芒减少了几分。日产四月份在美国、欧洲和日本这三大主要市场的销售业绩均有所下滑，而日本本土的出口贸易也同样如此。

　　对此曾做过预言的日产COO（首席营运官）Toshiyuki Shiga表明了自己的观点，他的观点

　　对于日产所有的市场都是一样的，那就是：日产的好景在后头。Shiga说，日产正计划推出一系列的新车型，从今年年底其境况就会开始好转。“我们为一切困难做好了准备，”他说。

　　据悉，从目前到今年9月底这段时间，日产不会在其主要市场推出任何新车型；而从10月

　　份开始往后的18个月的时间里，日产新车型飓风将会袭来，平均每两个月将会有一款新车同用户见面。“我们的新产品包括一系列用户需求量较大的紧凑型汽车，我相信这些会给我们带来意外的收获，”Shiga说。

　　企业介绍

　　日产汽车公司创立于1933年，是日本三大汽车制造商之一，也是第一家开始制造小型Datsun轿车和汽车零件的制造商。几十年来，日产汽车公司的技术与产品受到全世界消费者的喜爱。

　　自从1972年第一辆公爵王出现在北京街头以来，日产汽车公司和与其产品一直是中国汽车工业发展历史的一部分。日产汽车公司通过在郑州设立合资公司生产皮卡车，又与风神汽车合作，完成了风神蓝鸟( 报价; 图片)II型的市场导入。除了在中国制造生产的事业以外，日产汽车公司还从日本进口风度、阳光( 报价; 图片)等普及型汽车到中国。1998年，在进口车中首获北京市废气排放标准合格证的“风度2000CC”，博得了众多消费者的青睐和喜爱。

(责任编辑：常亚梅)