就在国内还讨论POLO劲情/劲取的时候，近日，德国大众汽车公司已经宣布将为POLO系列增加三台新的TDI柴油发动机，排量分别为1.4升和1.9升。其中1.4升TDI发动机的最大功率分别为51kW和59kW；1.9升TDI发动机的最大输出为74kW。

　　大众POLO

　　这三款柴油发动机全部配有DPF微粒过滤器，大众终于将他们更加环保并且非常成功的柴油发动机，继续延伸到POLO系列中了。

　　TDI柴油发动机

　　其他车型的动力系统和传动系统方面也略有变化，如现在的1.4升74kW发动机被更强劲的1.6升77kW发动机所取代，并且同时提供5挡手动或者6挡自动变速器，价格分别为14175欧元和15500欧元；另外一款搭配5挡手动变速器的1.4升POLO变得更强，最大动力被调高到59kW，价格为12925欧元。

　　车内

　　另外，还升级了POLO安全方面的装备，如SST自我支撑轮胎(self-supporting tyres)，与传统的轮胎相比，这种SST轮胎的侧壁经过了加强，可以在胎压不足的情况下继续使用，在80km/h的速度下依然可以持续行驶80km左右，使驾驶员能够有机会找到附近的汽车维修点。

(责任编辑：俞劲柏)