搜狐汽车：我个人觉得，在生产制造上，南汽应该没有问题。但是，在品牌打造和营销上，南汽会怎么做。毕竟MG对中国人来说，并不是知名品牌，对其包含的文化很陌生。南汽在围绕这个品牌上有没有做什么动作？是不是你们要建立一个“名爵（MG）学院”？

　　张总：因为我们是一个全新的整车公司，是为了振兴汽车工业。但是汽车工业光有汽车制造工业还不行，我们必须要有时代的特点，要有时代的烙印。这就需要把大家的管理理念，发展远景以及行为规范，进行统一和认同。所以来建设一个名爵（MG）学院实际上是希望能够让大家对英国的汽车文明和中国的汽车文化有学习吸收的过程。一个成熟的公司，必须是在吸收别人优势的基础上，才能够不断的进步和前进。这也是我们的出发点，我们要把质量抓好，要追究技术先进，必须要有高素质的团队，高素质的团队中间，企业的道德、员工的道德是第一位的。我现在就倡导现在南汽名爵（MG）几百号员工，首先讲的道德品质，这一点是我们企业的生存之本。缺少专业知识，可以培养；缺少工作经验，可以积累，但是不能缺少品格。

　　我经常喜欢进行这方面的学习和归纳总结，因此我们名爵（MG）学院我们的管理理念就是自学自检。能够坚持这样做，就会成为一个优秀的人，更会成为一个现代绅士，所有的人不断的自学自查，以后就会成为一个受人尊敬的人。汽车企业讲究一致性啊，所以我们的员工的品格也要讲究一个一致性。

　　搜狐汽车：关于品牌，名爵（MG）技术的积累和文化的积累毕竟主要是英国的。我们买回来之后，怎么发展？是要把英国的文化元素学过来应用到我们名爵（MG）的发展上，还是把我们中国的文化更多的注入进去？换句话说，是要继续的派人去英国学习文化来加入到这个名爵（MG）的发展当中来，维系这个品牌的价值，还是需要创新？

　　张总：传承英国汽车文明，本身是一个扬弃的过程，我们在消化吸收的过程中间，肯定会很大程度上的把我们中国人、中国汽车从业者对汽车的理解，和我们吸收的技术融合，和我们吸收的质量管理去融合。最后秉承这种高品质的要求，来完成我们自主创新自立，我们对于英国的现在的这些设计公司，我们也很尊重和他们交流，英国的莲花公司和我们交流很多，他们在发动机上面很有造诣。我到英国莲花公司去参观，参观了他的设计中心，他在发动机上很有研究，而且在跑车上更深入。比如说我们在英国恢复生产，我们要和STEPE 公司。英国一个著名汽车公司被我们收购了资产，但这不代表英国汽车的星星之火都已经熄灭了，还是有一些小的汽车公司，整体的运作还是不错的。

　　搜狐汽车：名爵（MG）是不是有不同的子品牌？

　　张总：是的，名爵是母品牌，有子品牌。

(责任编辑：刘杰 )