7月1日起，我国汽车进口关税将再一次下调，从目前28%的税率下降到25%，再下降3个百分点。市场人士认为，此次进口汽车关税税率3个百分点的下调对实际车价的影响并不大。

　　据了解，此次下调是中国针对进口汽车关税税率的最后一次下调。这次进口汽车关税税率下调距离上次有半年时间，今年1月1日，中国将进口汽车关税的税率从30%调整为28%。此次关税下调的范围适用于所有进口的乘用车。

　　今年4月1日，随着新的消费税政策实施，大排量的进口车被征收高消费税，车价应声而涨，涨幅普遍在10%左右。然而在涨价持续一段时间后，大排量车的价格开始出现下跌苗头。

　　进口车车商分析，进口汽车实施新的税率后，以轿车为主的乘用车的价格均会出现降价，并会呈现出“小排量小降、大排量大降”的趋势。一辆售价80万元的车，价格将出现至少5万元左右的降价空间。据亚运村汽车交易市场销售人士介绍，尽管距离实施新的进口汽车关税税率还有半个月时间，但是售价70万元至90万元区间的大众辉腾的价格已经降价5万元，而像雷克萨斯RX300这样的车型，也出现3万元的降价空间。

　　天津保税区部分进口车型的价格也已出现了松动。06款美规大众途锐3.2L的售价从76万元降到了73万元；奔驰S500(中规顶配)的售价也从190万元降到了188万元；奔驰ML300也从80万元降到了78万元。

　　经销商表示，进口车价出现下降在所难免，但别期望过高。因为即便关税下调，进口汽车的综合税率仍然高达50%以上。此次进口汽车关税税率的下调对消费者心理影响大于实际影响。关税税率3个百分点的下调对实际车价的影响并不大。

(责任编辑：常亚梅)