近日,英国莲花(Lotus)汽车推出了最新款入门级跑车——Elise S。与其他型号的Elise相比,Elise
S的外形并没有太大的变化,因为它实在是太经典了——既保证了造型的优雅,又达到了出色的空气动力学特征。
Elise S的动力依然由日本丰田公司提供,装备了1.8升VVT-i发动机,在接近发动机红线(6800rpm)的6200rpm时,达到136马力(100kW)的最大功率;172Nm的峰值扭矩则在4200rpm时得到。这样的动力表现非常理想,可以鼓励驾驶员以更激烈方式去操控,并且保持了Elise的驾驶习惯。
明亮的红色LED“change-up”会告诉驾驶员何时是换挡的最佳时机,最终可以完全符合Elise的性能表现需求:0-100km/h加速只需6.3秒,最高速度大于205km/h。
软弹簧和硬阻尼的组合,可以为车身提供极好的操控支持,并且把路感真实的传递到驾驶员脚下,保证了人车之间完美的沟通。方向精确而迅速,驾驶员的每一个动作都会在车身动态上得到显现。
Elise S的底盘由铝和轻型钢材打造而成,虽然重量只有68kg,但是硬度却达到9500/度。这样整车重量只有860kg,不但是最轻的跑车,也可以算是全球最轻的汽车之一,这就使得它在速度、环保、乘坐和制动等方面都因此而受益。
更为特别的是,莲花Elise
S的前后制动装置来自不同的厂商:前轮为AP Racing的282mm通风碟;后制动由Brembo提供,同样是世界著名品牌,保证可以轻易制服轻巧的Elise S。
(责任编辑:俞劲柏) |