锐志

　　安全装备：3个安全气囊＋膝部气囊、ABS＋EBD＋VSC等

　　锐志配有3个安全气囊，没有侧气囊气吊，但是它是这六款车中唯一一个配有膝部气囊的汽车，并且它还配有了胎压监测系统，提高了汽车行驶时的安全性。

　　除了ABS和EBD外，锐志还配有VSC、TRC、HAC等装备。VSC车辆稳定性控制装置，通过传感器感知车辆的侧滑，自动控制各车轮的制动器与发动机的输出。TRC则是控制起步或加速时的车轮空转，以确保良好的操控性与车身稳定性。HAC可以帮助驾驶员提高在坡路驾驶时的安全操作。

　　新Mazda6轿跑车

　　安全装备：高刚性车身、6个安全气囊、ABS＋EBD＋EBA＋TCS＋DSC

　　在主动安全方面，新Mazda6轿跑车采用了ABS＋EBD＋EBA＋TCS＋DSC等高科技装备，使整车在弯道、雨路、冰路等复杂的路面行驶时能够操控自如。100～0km的制动距离仅为37米。特别是DSC的应用，使Mazda6赢得了“弯道之王”的美誉。

　　在被动安全方面，新Mazda6轿跑车装备了高刚性3H车身、6安全气囊、三点式预警安全带、防侵入式制动踏板等配置。

　　06款雅阁

　　安全装备：前座椅头部缓冲保护、前座椅侧安全气囊、ABS＋EBD＋VSA

　　相对于老款雅阁，06款雅阁在安全性方面有了更多改进。在被动安全方面，雅阁改款后的变化也很大，采取和北美相同的车身结构，吸能式安全结构达到了较高水平。增加座椅侧安全气囊、前座椅头部缓冲保护等配置，安全性有了较大提高。

　　除了带EBD功能的ABS外，06款雅阁在2.4L和3.0V6版本上还增加了VSA车辆稳定性控制系统，该系统不但包括了传统的ABS和TCS的功能，还增加了防滑控制功能，保证了汽车在直行、转向和制动等各种状态下的稳定性，使汽车能够正常行驶。

　　当车辆出现过度转向和转向不足的情况出现时候，系统会自动启动，控制车轮的运转情况，避免危险情况的出现。

　　君越

　　安全装备：高强度车身、悬浮发动机防撞保护装置、智能感应双级安全气囊、ABS＋EBD＋TCS＋VSES

　　君越采用液压成型的高强度全金属封闭承载式车身及一体式溃缩区设计，提供比普通承载车身强得多的刚性。独有的悬浮发动机防撞保护装置，在车辆受到正面的剧烈撞击时使发动机自动下沉，整个发动机舱瞬间变成了大空间的前部吸能区吸收撞击能量。

　　君越配备的智能感应双级安全气囊，采用了温度更低更安全的氮氦混合气，防止气囊燃爆时内部的高温气体对人体造成二次伤害。君越标配了ABS、EBD和TCS。

　　此外，旗舰版配有前、后排一体防护的侧气帘，还装备了VSES车辆稳定增强系统，该系统可以在必要时改善任何行车条件下的行驶稳定性，而无论路况和轮胎抓地力如何，VSES系统始终监控车辆多种行驶情况并自动发出调节指令，帮助车主控制车辆，提醒车主根据路况调节车速。

(责任编辑：俞劲柏)