近期以来，车市跳水声再次响起。从5月底开始，一汽马自达率先在广州宣布旗下MAZDA　6降价2万元，投下了第一颗炸弹；其后，海马则对福美来与普力马实施降价上万元的行动；上周，北京现代又接过了降价的接力棒，旗下三大品牌全系列产品降价。

　　消费者不难发现，在这些降价的品牌中清一色都是日韩品牌，而欧美品牌似乎仍旧岿然不动。

　　但这几大日韩系列品牌车型在目前车市中具有相当大的影响力，它们的降价对整个市场从中高级到中级别都形成了强大的冲击波，而欧美品牌所受影响可谓首当其冲。

　　那么，消费者到底是出手还是再等一段时间，成为目前消费市场关注的焦点。本周刊将分析日韩品牌与欧美品牌两大系列，分别在中高级车市以及中级车市的近期市场价格变动趋势，试图为读者在夏季购车提供参考。

　　中级车市场日韩品牌：伊兰特成交价跌破10万元

　　中级车市场是目前竞争最为激烈的市场，而日韩品牌凭借价格以及省油的优势一直占据了先机。从5月底开始，该市场开始了新一轮日韩品牌降价大战。

　　海马首先在上月底对福美来与普力马降价上万元。目前，福美来最低价为10.86万元，但在广州等地还要再便宜3000元左右，贴近10万元底线。与此同时，挂三菱标的首款国产车型东南蓝瑟上市价格更是低至10.28万元。这两款车对中级车市场冲击甚大。

　　上周，刚刚推出的06款伊兰特终于按捺不住，再次祭出降价的招术。伊兰特的价格区间则由先前11.28万元至15.18万元，降为目前的10.48万元至14.18万元。伊兰特低至10.48万元的价格，标志着其正式进入10万元区间。在广州市场，伊兰特刚宣布降价，经销商的优惠又随之而来。目前，在二级市场，伊兰特售价已经跌破10万元大关。

　　另外，索纳塔的价格区间从先前的14.98万元到19.28万元，下降到现在13.98万元至17.78万元，由此索纳塔产品线最低突破14万元。这也将对中级车的高端市场形成一定的冲击。

　　欧美品牌：优惠正在加大

　　业内认为，伊兰特此举意在回应福美来近期降价近万元的行动，并阻击东南蓝瑟低价上市。但对一直处于相对弱势的欧美品牌可谓是釜底抽薪。

　　目前在销量上仅次于伊兰特的凯越已经在经销商处加大优惠，反击对手的降价。在广州市场，06款凯越最高优惠已高达1万元左右，且额外赠送礼品。凯越HRV则能优惠8000元左右，当然它们的价格始终未能跌破10万元大关。

　　福克斯则随着投放速度加快，已经不再出现年初等车的现象，部分车型也有了数千元的优惠。另外，东风标致307在上月底推出新款车型后，已经取消了老款的优惠。同时，宝来即将推出新款车型，速腾也推出1.6L型号，以新车的魅力抵抗日韩品牌降价的威胁。

　　消费预测：淡季出手亦有优惠

　　中级车市场已经成为近半国内消费者的首选。在这一区域，日韩品牌具有油耗以及价格的优势，但欧美品牌在品牌和操控性方面则较为突出。

　　在淡季当中，中级车往往是整个车市降价的主力。伊兰特、福美来降价了，其他品牌的压力可想而知。最新消息称，刚上市不久的新款骐达已经出现了一定幅度的优惠，1.6G手动骐达目前的市场最低价格为10.8万元，再创新低。因此，消费者在淡季出手，也可以得到更大的优惠。

　　中高级车市：日韩品牌率先降价发难

　　随着凯美瑞上市的临近，整个细分市场降价狼烟四起。5月底，新Mazda62.0AT版优惠1万元，现价为19.98万元；2.3旗舰版和豪华版优惠2万元，现价分别为21.98万和20.58万元，对其它竞争对手的影响最大。

　　一周之后，北京现代果然跳将出来，宣布NF御翔降价近2万元。降价之后，NF御翔的价格区间从先前的19.58万元到23.98万元，下降到现在18.28万元至22.38万元。很显然，御翔在品牌相对弱势的情况下，只能靠价格来抵抗来势汹汹的凯美瑞，并抢在其他竞争对手之前制造降价轰动，占得市场先机。

　　与此同时，天籁在市场上优惠幅度超过1万元，雅阁则推出价值近两万元大礼包的促销行动。日韩品牌显然占据了降价的先机。

　　欧美品牌：推新车抵抗威胁

　　目前，几大欧美品牌都没有宣布正式降价，而且只有蒙迪欧在市场优惠幅度约为1万元，领驭与君越的价格较为坚挺，部分型号甚至还要等车。

　　但这并不代表欧美品牌在中高级车市中的日子可以优哉游哉。业内预计，上述两大日韩品牌2万元的降价幅度，再加上凯美瑞的潜在威胁，将对蒙迪欧、领驭、君越等欧美车型造成较大的影响。

　　更大威胁来自于5月车市中高级市场销量的萎缩。在淡季到来时，撬动消费的手段主要靠价格与新车。与日韩品牌不同的是，欧美品牌都选择了推新车的方式。

　　早在4月，领驭推出了2.0L车型，继续保持其新车的热度效应，而君越也加大了投放力度，在本周推出了3.0L旗舰型产品。

　　消费预测：暗降有望转明降

　　深水炸弹凯美瑞还没有上市，已经引发两大对手跳水。本月17日，凯美瑞将正式投放市场。这是近期中高级车型的消费者正在关注的焦点。

　　业内预计，在进入淡季之后，加上凯美瑞的影响，中高级车市还有可能有其他对手，尤其目前车市上实际已经出现大幅度优惠的品牌宣布降价，把暗降变为明降。因此，消费者不妨伺机而动。

(责任编辑：常亚梅)