6月17日，凯美瑞高调上市。上市发布会上，广州丰田执行副总经理袁仲荣表示，凯美瑞上市决不以任何形式加价销售，同时，凯美瑞没有考虑推出手动档的车型。另据记者了解，凯美瑞重庆6月份在重庆的供货量为18辆。

　　决不加价销售

　　虽然外界不时传出凯美瑞加价销售的新闻，但在凯美瑞的上市发布会上，广州丰田执行副总经理袁仲荣明确表示，凯美瑞决不以任何形式的手段加价销售。

　　在广汽TOYOTA重庆长俊4S店的开业仪式上，李女士没有加一分钱，成为重庆首位凯美瑞车主。长俊4S店总经理曹绍齐也向记者明确表示，凯美瑞在重庆决不加价。

　　据业内人士分析，如果加价销售，将对凯美瑞非常不利。首先，凯美瑞之所以如此受关注，一个重要原因就是极高的性价比优势，如果加价，这种优势将不复存在，而且消费者对其品牌忠诚度也将大打折扣。另一方面，凯美瑞目前面临的局势也完全不同于当年的雅阁( 报价; 图片)，据记者了解，为了迎战凯美瑞的上市，包括天籁、雅阁、M6等在内的多款中高级轿车都不同程度地出现了价格暗降，如果此时凯美瑞加价销售，势必对今年5万辆的包底目标造成影响。

　　暂不推手动档

　　凯美瑞上市新闻发布会上，当记者询问凯美瑞是否考虑推出手动档车型时，袁仲荣表示，目前没有考虑，因为他们认为凯美瑞的用户会更偏爱自动档。可见，凯美瑞锁定的主要是国内中级轿车市场的中高端客户。

　　另悉，凯美瑞6月份全国的产能为4000多台，其中重庆的供货量只有18辆，非常紧张，但7月份的产能将达到6000多台，8月份是8000台，目前已有的2.5万辆的订单预计要到8、9月份才能完全消化完。为了更好地满足市场货源，也为了完成今年包底5万，力争6万辆的目标，广丰已经考虑在今年10月份实现双班制，届时，凯美瑞的产能将得到大幅提升。

(责任编辑：俞劲柏)