伊兰特堪称国内轿车市场上最为璀璨的中级家轿明星。凭借出色的性价比、优质的服务，伊兰特用2年时间就创下了27万辆的销量，赢得了“中国家轿之王”的美誉。但是，获得巨大成功之后的伊兰特并没有放慢前进的脚步。进入2006年，伊兰特先后跨出两大步，再度树立中级家轿市场新价标。

　　第一步：动力升级 油耗降低

　　针对消费者需求和国内路况特征，北京现代不断对伊兰特进行改进和完善。仅仅在发动机和变速器方面，北京现代的伊兰特就做了9项改进。这一系列的改进，使得伊兰特更适合国内的复杂路况和行车环境。无论是在地形复杂的西部地区还是气候恶劣的东北地区，伊兰特都可以应付自如，堪称完美的品质和性能赢得了用户的信任和支持。

　　为顺应国内车市发展的趋势，进一步满足消费者的需要，北京现代适时推出了配备CVVT发动机的06款1.6L伊兰特，使其动力和性能进一步得到提升。新款1.6L伊兰特配备了α-CVVT发动机，具备世界领先技术的CVVT发动机采用了“连续可变气门正时系统”。该系统可根据发动机状态随时控制气门的开闭，从而降低进排气重叠，确保燃烧的稳定，同时还可降低进气损失，有效改善碳氢化合物和氮氧化合物的排放，从而大大提高燃料利用率，大幅度降低了油耗。此次06款1.6L伊兰特采用的新发动机等速油耗比原来节省14%以上，最大扭矩达到了145/4500，最高车速也有所上升。对于一向以总拥有成本最低著称的伊兰特来说，经济实用的特点尽显无遗。

　　第二步：价格降低 震动车市

　　在中级家轿车市上，伊兰特的性价比优势一直备受关注。06款1.6L伊兰特在性能提高的同时价格却大幅下调，进一步凸现了伊兰特的性价比优势。在北京现代6月8日公布的新价格政策中，伊兰特的价格区间由先前11.28万元至15.18万元，下调为目前的10.48万元至14.18万元，换装CVVT发动机的06款伊兰特也在降价车型之列。最低10.48万元的价格，标志着“家轿之王”第一次进入10万元区间，这也成为“新三样”中价格最低的一款车型。

　　同市场上另外两款热销的中级车凯越、标志307相比，伊兰特在动力、油耗、安全和配置方面均占有一定优势，而价格还要低1.3万到3.5万元。在使用成本方面，根据目前的油价，1.6L伊兰特每1万公里油费要比凯越节省约150元，比标致307省约250元。在维修费用上，伊兰特绝大多数配件的价格同样要低于凯越和标志307，就拿正时皮带为例，伊兰特的价格还不到另外两款车价格的一半。由此可见，伊兰特的总体拥有成本要远远低于凯越和标志307。

　　市场认同就是硬道理。在竞争异常激烈的中级车车市，伊兰特的市场策略灵活而直接，力压上海通用主力中级车型凯越，连续成为中级车月销量冠军。即使在车市整体销售下滑的时候，伊兰特的销量仍在节节攀升。我们相信，伊兰特在此轮性价比竞争上跨出的两大步，势必引发中级车市价值标准的变动，而消费者也将享受到06款伊兰特带来的全新驾驭体验和更多经济实惠。

(责任编辑：常亚梅)