油价持续上涨、新车扎堆上市、产能规模不断扩张……在多方力量的轮番作用下，06年车市“价格跳水”接连上演，然而消费者却捂紧了钱包，镇静地等待价格降至谷底时再伺机出手。
的确，车市这样“降下去”，何时才是个头呢？
近期，月销量规模已经连续6个月保持在2万台以上的奇瑞汽车率先动了真格——对其旗下东方之子、旗云、QQ等几乎全系列车型实施了最高幅度达2万元的降价！更为重要的是，奇瑞还以增加配置、提升动力、降低油耗等凌厉手段，对其产品线进行了全面梳理和优化组合，不仅产品定位更加明晰，而且与竞品相比，价格优势更加凸显。
在此之前，车市虽然充斥着纷纭复杂的降价信息，但是像奇瑞这样位居市场三甲之列的重量级选手，用足以撼动车市整个价格体系的力度，对几乎全线产品进行一步到位式的降价，还是06年的第一次。
奇瑞此举无疑相当于启动了06年车市价格战的“核按钮”，同时也有力地向市场传递出一个明确的信号：对于今年有购车计划的消费者来说，6月之后，“持币待购”将成为多余。
东方之子：“精兵强攻” 10万级商务车市场
对于中级商务轿车市场而言，如果说之前的心理价位还停留在15万元的高位，那么，今夏过后，由于奇瑞东方之子的“精兵强攻”，10万元显然将成为新的冰点价格。
据悉，东方之子产品系列将由以前13款整合成6款，不过“精兵简政”之后的东方之子尽管车型数量有所减少，但竞争力却取得了倍增之效——调整之后，东方之子手动挡全面切换为“同步天下，独步中国”的ACTECO
发动机，同时每款车型都均增加了价值约2000元左右的配置，在性价比比拼上再次将竞品远远甩在身后；而实力型2.0MT车型则在直降2000元的基础上，还增加了外置式六碟CD、倒车雷达、自动空调、六扬声器等价值近万元的“商务新配置”，最终售价仅10.78万，加上本已有的99,999元的标杆价格，在10万级商务车市场已然形成强攻之势。
另外，原华贵型也由19.98万直降2万，从而使得中国B级车市场主流2.0AT车型的价格首度冰破17万，充分彰显出奇瑞东方之子“夏日商务先锋”的英雄本色。
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型号 |
主要配置 |
（ACTECO发动机） |
（4G63发动机） |
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2.0手动挡
(MT) |
2.0自动挡
(AT) |
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基本型 |
前后排安全带，动力转向，ABS，铝轮圈，双气囊，可调方向盘，中央门锁，遥控门锁，电动门窗，电动后视镜，后风窗手动遮阳帘，电调收放机，4扬声器，发动机装饰罩 |
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实力型 |
基本型加：迎宾踏板，电动开窗，外置式6碟CD，普通倒车雷达，自动空调，6扬声器 |
107,800 |
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舒适型 |
实力型加：真皮座椅，驾驶员侧电动8向调节座椅，驾驶员座椅电加热，氙气大灯，内置式6碟CD |
115,800 |
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标准型 |
实力型加：自动变速器，内置式6碟CD |
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119,800 |
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尊贵型 |
舒适型加：自动变速器 |
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139,800 |
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华贵型 |
尊贵型加：侧安全气囊，全车座椅电加热，电调前大灯，智慧型可视倒车雷达，三屏DVD，GPS |
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169,800 |
(责任编辑：刘杰 ) | 
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