车型简介

　　XC90的尾灯仿佛一把长琴分两半分列左右，大胆、明快、夺目。前端黑色的水箱格栅、发动机罩的形状突出V型外观设计和宽广鲜明的肩部线条，使XC90的外观看上去匀称舒服。

　　驾驶座椅前移的设计，匠心独运而且美观实用，倾斜的挡风玻璃位置也比其它SUV靠前。内部空间高而宽敞，各种配置和内饰品质高雅。仪表盘设计清晰，具有崇尚线条简约和实用的北欧风格。

　　四速手自一体的变速箱最大的亮点是特别平滑顺畅，在整个加减速过程中，几乎没有任何明显的顿挫和震动。驾驶XC90，你会在轻快顺畅中很快忘了它3升的排量和2吨的体重。车体的悬架调校在保持舒适性的同时，并没有失去太多的路感，也没有驾驶很多SUV时对路况的那种模糊感。前悬挂为麦弗逊式，后悬挂为多连杆这与轿车一致，强调的是稳定性和贴地性好。此外，这台车在高速过弯时没什么明显的侧倾，制动时也没有点头现象，这对于长悬挂行程的SUV相言，也是十分可贵的。

　　获奖理由

　　横置六缸3.0L双涡轮增压发动机源于S80轿车，全铝结构，经过重新的调校后，最大输出功率在5200rpm就达到了272匹马力（200kw），380Nm的最大扭矩更能够在1800转一直保持到5000转左右。

　　轻轻点油，排气量为2.9升、功率输出为272马力(200千瓦)的双涡轮增压直列六缸汽油发动机推动2.7吨的车身轻巧滑出，略一加油，车速迅即飚升，推背感源源涌至。XC90双涡轮增压令涡轮在1800转的低速下就打开，扭矩达380牛顿·米，在低转速下能够产生很高的扭矩，使得很多单涡轮增压发动机在涡轮增压启动前的迟滞悄弥殆尽。自动波箱在发动机转速达到2500转时，瞬间转换，驾驶人员基本上感觉不到换挡的顿挫感。

　　记者点评

　　众所周知，VOLVO品牌一直以安全性出名，在XC90上，安全性能也没有打折扣，例如高强度硼钢的骨架、SPS防侧撞保护系统以及与S80轿车相同的多种安全装备等等，在欧洲NCAP的碰撞实验中，XC90也获得五星最高安全等级；这也是第一款达到此级别的SUV车型。

(责任编辑：常亚梅)