车型简介

　　帕拉丁看起来更像一个个性十足的青年精英。整个车身线条简洁有力，具有NISSAN独特风格的前脸与前保险杠连接为一个整体，车头刚劲有力，既阳刚又不失圆滑。水晶大灯、高亮前雾灯，宽大的后视镜，分布十分和谐。从侧面看，帕拉丁的前门把手正好处于黄金分割处，将整个车身线条完美地分割，运动感十足。车顶还配有结实的行李架，可以方便地在车顶放置物品。

　　帕拉丁的安全设施很齐全。它秉承了NISSAN的“三重防护”理念，即“资讯防护”、“操作防护”和“碰撞防护”，设有双安全气囊、电子式ABS、前后排安全带、碰撞吸能区、溃缩式可调方向盘、后车门儿童安全锁、前后雾灯、高位制动灯、车门防撞杆等，有效地保护了驾乘者的安全。从整体结构来说，帕拉丁操纵起来很轻松，内部设计人性化，乘坐非常舒适，这也从根本上减少了事故发生的概率。

　　欧III型帕拉丁最主要的变化是对原来的动力系统进行了改进。XE的发动机机型依然为KA24，但采用了全新设计的32位处理器的发动机控制模块（ECM），运算更快、控制更精确，进气系统增加了进气温度传感器，两者相接合，让发动机的燃油喷射更准确，燃烧更充分，从而在获得更清洁的排放的同时，也在一定程度上降低了油耗；此外，排气系统采用了两级三元催化转化器和双氧传感器结构，成功地达到了欧III排放标准。

　　获奖理由：

　　帕拉丁的方向盘手感好，反应比较灵敏，档位安排很紧凑，制动系统也很好用。和一般SUV常采用的承载式车身不同，帕拉丁依然采用了非承载式车身加车架结构，其前悬挂为双A臂扭杆弹簧附减震筒独立悬挂，后悬挂为硬轴钢板弹簧附减震筒式非独立悬挂，硬轴。这套悬挂系统在城市道路行驶时，显得稍硬一些，对路面状况的传递比较直接。当开着帕拉丁在坑洼不平的土路上行驶，路感很清晰，但是震感几乎都被底盘吸收掉了。

　　记者点评：

　　帕拉丁在国内市场是一款口碑非常好的SUV，除了具备突出的越野性能外，其安全性能和燃油经济性在同类产品中也十分突出。

(责任编辑：常亚梅)