车型简介：

　　赛弗F1继承了很多老款赛弗的优良传统——外形依旧是比较厚实的感觉；内饰方面的一大亮点是自动空调，操作简单。新车的音响由原来的1DIN改为2DIN。

　　赛弗F1在原赛弗基础上经过了11项改进、四大升级，使之更贴近了用户需求。它分为两驱、四驱共6个品种 。改进后，实现了空间、舒适、动力、操控四个方面全面升级，主要体现在：采用全新设计开发的底盘，轮距加宽，过弯侧倾小，提高了行驶稳定性；驾驶室地板下降40mm，腿部及室内空间加大；采用齿轮齿条式转向机；四轮盘式刹车，使驾乘更安全；优化后桥主减速比，优化发动机电喷系统和增大了压缩比，大大降低了油耗，排放达到欧Ⅲ标准，满足大中城市的环保要求；外观大轮眉设计，配以235轮胎16寸铝合金轮毂，彰显气派，同时可选装的VCD影音和电加热座椅，更显人性化。

　　获奖理由：

　　赛弗自上市以来，已历经了4年市场考验，产品成熟，技术含量越来越高。到现在已进行了5次大的改进，尤其是具有发动机开发能力的长城汽车，把功夫下在了“心脏”的提升上，对491QE电喷发动机进行了升级换代。赛弗独特的越野型专用底盘，高强度大摆臂结构独立悬架的前桥，断开式四连杆悬挂后桥，螺旋弹簧非独立悬架，保证了其稳定、安全、牢固、可靠，在复杂恶劣路面的通过能力，这种技术至今仍保持独特优势。

　　记者点评：

　　被业界称为国产SUV“开山鼻祖”，曾以其个性时尚、皮实、高性价比的特点而风行全国的赛弗，此次推出的换代产品两驱、四驱赛弗?F1，大大拓展了它的消费群体，这款车不仅能满足上山下乡的玩车一族，同时具备时尚、实用、乘客载物两相宜的特点，因其经济皮实，越野性能好，维修方便，很适合作为工作用车使用，颇受公安、林业、电力、交通等特殊行业用户的肯定。

(责任编辑：常亚梅)