车型简介

　　斯柯达顶级车系中的速派在外形与上海大众生产的帕萨特接近，只是车身尺寸有所增长和增宽，车头的设计比较特别，正中进气栅栏上是斯科达绿色飞矛标志，两边是高反射组合大灯，像一对大眼睛，炯炯有神。内饰的设计、用料和做工精细，配置高级。

　　速派车头内装载着大众1.8公升直列四缸20气门涡轮增压发动机，配Tiptronic自动变速器带手动功能，前轮驱动，最大马力150匹/5700rpm，最大扭矩210Nm/1750rpm～4600rpm，最高时速216km/h，是一个经典的配置。 0～100km/h加速为13秒左右，加速至140km /h，动力会源源不绝，表现较预期理想，能获得较高的驾驶乐趣。

　　获奖理由

　　速派前悬挂采用四连杆，后悬挂采用复合扭力梁，当遇到路面凹凸不平时，会感到较多的震动，较硬的悬挂，再配上扁平率较低的205/65R16的德国马牌轮胎，对整车的操控性和安全性有很大的帮助。在100.79km/h～0的制动测试中，前后盘式制动的反应灵敏，减速重力峰值达到-1.9798G，平均-0.9240G，只用了3.09秒就停住了，刹车距离为44.01m，非常出色。

　　记者点评

　　欧洲车的设计花哨不多，以做工精良、安全实用和使用寿命长为宗旨，虽然斯柯达速派的设计有很多自己的心思，如雨伞槽、夜间照地示宽灯和雨量感应器等人性化设计，但也始终贯穿这个宗旨，此外欧洲车优异的操控性能在速派上又一次得到了体现。

(责任编辑：常亚梅)