车型介绍：

　　在整体外形的设计方面，三菱蓝瑟浑身都散发着激情和动感的气息，此外三菱蓝瑟独特的驾驶者导向驾驶座设计在国内同级别车中更显人性化，也让驾驶者更能在驾驶中找到运动的感觉。

　　不过，这款蓝瑟最为独特的地方来自于其采用的INVECS-II智慧型进化自排系统，由电脑取代POWER/ECONOMY及OD档切换模式，可以更加精准的判断各种行车模式，使得车辆拥有更好的燃油经济性。为了更加适应中国市场，三菱蓝瑟的底盘、发动机和变速箱还针对中国路况进行了技术革新，使得整车的安全性、舒适性和操控性都有了极大提升。

　　三菱蓝瑟不仅通过国家50km/h正面碰撞试验，全车符合“美国前后50km/h撞击测试标准”，而且获得日本55km/h 正面碰撞试验AA评价。

　　获奖理由：

　　三菱蓝瑟是定位高于菱帅、低于戈蓝的一款中级车，排量为1.6升；该车定位于具有运动感的轿跑车，主攻年轻消费者市场。动力和操控是蓝瑟的优势所在，秉承EVO的血统，配合大型空气动力学车侧裙摆，三菱1.6L的发动机带给了它更加高效低耗的动力表现，187km/h的极速表现实现赛车级别的操控乐趣,足以在同级别车型中傲视群雄。此外三菱蓝瑟只有0.3的超低风阻系数，在油价连续高涨的今天，国产三菱蓝瑟在国家轿车质量监督检验中心的测试中，60公里定速，百公里耗油仅为4.2L，成为同级车中最省油车型。

　　记者点评：

　　三菱蓝瑟不但是东南汽车和三菱汽车合作后的首发车型，而且还是在国内生产投放的首款三菱品牌轿车，因此备受关注。它不但拥有三菱动力所带来的卓越操控及驾乘乐趣，又具备了国内同级别车型中少有的高科技配置和舒适空间，最重要的是，它的燃油经济性足以傲视群雄！

(责任编辑：常亚梅)