车型简介

　　自从伊兰特在北京现代安家落户以来，伊兰特俊朗的外表、齐全的配置以及出色的操控性都让自己在市场上赢得了“常销车”的称号。而北京现代为伊兰特的定价更是在中级车市场引起震撼，伊兰特的性价比也被誉为中级车市场上的标杆之一。

　　伊兰特自上市之初性价比就遥遥领先，价格在同一级别车中占据优势而技术含量和配置更高，创造了在中级车等级上获得媲美高级车的舒适享受。

　　在动力方面，配备了现代自主研发、体现其最新技术的β系列DOHC16气门电喷发动机，在强劲动力性能和低油耗之间取得了平衡，可到达的排量、动力峰值及加速时间都大大优于同排量车型；在安全性方面，配备有多个气囊、牵引力控制系统（TCS）、电子制动力分配（EBD）系统、四轮防抱死制动（ABS）系统、以及现代汽车独有的制动助力辅助装置（BAS）。它还拥有最为宽敞舒适的空间和最为齐全的配置，电动天窗、真皮座椅、电动折叠后视镜等配置。在油耗和保养维修费用方面，伊兰特同样保持在同级车中较低水平。这些特性，适合目前中国家庭对家用轿车的需要，与车市的发展趋势也紧密结合。

　　日前，随着北京现代新价格政策的公布，伊兰特首次进入10万元价格区间，相信会使自己在接下来的市场竞争中取得更优异的成绩。

　　获奖理由

　　2005年，伊兰特以176599辆的战绩获得全国年度单一轿车车型销量冠军，比2004年同比增长72%。在2005年汽车整体市场增长放缓、中级车市场竞争白热化的背景下，这一成绩让其他同级车品牌难以望其项背，伊兰特延续着“家轿之王”的本色。

　　2006年一季度，伊兰特又以44810辆的成绩再次蝉联同级别单一车型季度销量冠军。

　　据统计，自2003年年底上市以来，伊兰特在国内的总销量已经突破了30万辆，在极短的时间里成长为名副其实的“常销车”。

　　记者点评

　　燃油价格的上涨，以及汽车新消费税的执行，使消费者更关注汽车的使用成本。在这些内外变量的作用下，伊兰特本身固有的高性价比、低使用成本的优势，赢得了消费者的持续关爱，并继续在车市领跑。

　　开着省心，坐着舒服，还物美价廉，把伊兰特比作韩国小菜挺合适。它并不显赫，也称不上光彩照人，可它会得到千家万户的青睐，因为好吃不贵。

(责任编辑：常亚梅)