近日从天津一汽内部获悉，厂方已于近日提高了威乐、威姿车型的排产计划，并同时向日本丰田方面追加了零部件订单。今年下半年，天津一汽威姿、威乐产品每月排产将不低于4000辆。预计目前全国大部分地区消费者排队等威乐的局面将有望得到缓解。另外，针对有媒体报道在南方某些地区出现的经销商加价销售威乐的现象，天津一汽正在进行核实，并将于近期对违规经销商予以公布并进行相应处罚。

　　据了解，4月中旬价格大幅调整的威乐车型销量一路攀升，当月即实现全国销售3298辆，远远超过塞欧、雅绅特等同级别车型，。面对呈“黑马之姿”销量快速增长的威乐，乐风、思迪、威驰( 报价; 图片)、雅绅特等同级别主流车型都已经将威乐锁定为直接竞争对手并且予以密切的关注。

　　天津一汽相关负责人透露，目前在做大做强夏利品牌的同时，企业正在将营销重点逐渐向NBC平台产品线上倾斜，随着威乐的市场复苏以及同一平台下自主研发的重量级新车两厢威志下半年的上市，NBC平台车型将扮演越来越重要的角色。天津一汽旗下产品将在经济型轿车市场领域内并驾齐驱。

　　天津一汽威乐、威姿车型，在经历多年的低迷后终于得以在天津一汽新的营销策略下成功翻身，加速融入主流市场，更说明了好产品终将被市场所认可。

(责任编辑：刘杰 )